北京奔馳戴克鉑銳的座椅舒適度怎么樣?

北京奔馳戴克鉑銳的座椅舒適度整體不錯(cuò)。

駕駛座椅為 8 向電動(dòng)調(diào)節(jié)帶腰托,配合方向盤調(diào)節(jié),容易找到合適坐姿,座椅造型符合東方人體形,對(duì)大腿和背部承托充分,頭枕高度對(duì)高個(gè)子也足夠。

國產(chǎn)過程中進(jìn)行了本地化設(shè)計(jì)。

副駕駛?cè)∠?8 向電動(dòng)調(diào)節(jié)和腰托。

2765mm 的軸距不算突出,身高 1.80 米的體驗(yàn)者坐進(jìn)去感覺還行,座椅又寬又厚又高,采用三個(gè)固定式頭枕,背部和腿部承托充分,雙腿角度舒服自然,但縱向空間在同級(jí)車中稍遜色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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