問(wèn)

奔馳全球總裁退休會(huì)導(dǎo)致公司股價(jià)波動(dòng)嗎？

奔馳全球總裁退休可能會(huì)導(dǎo)致公司股價(jià)波動(dòng)。

奔馳全球總裁蔡澈退休時(shí)，戴姆勒股價(jià)早盤(pán)下跌 2%。

蔡澈在戴姆勒集團(tuán)工作 43 年，其中 13 年擔(dān)任掌門(mén)人，他把奔馳帶回巔峰。在他任職期間，經(jīng)歷了諸多挑戰(zhàn)和變革。

早期戴姆勒與克萊斯勒合并后狀況不佳，蔡澈出售克萊斯勒和三菱股份，聚焦奔馳品牌。之后通過(guò)產(chǎn)品和形象復(fù)興，如推出新車型，加上競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手受排放門(mén)丑聞?dòng)绊?，奔馳在 2016 年重回豪華車銷量全球第一并連續(xù)三年奪冠。

蔡澈退休后，繼任者康林松面臨諸多壓力，包括全球營(yíng)收下滑、幫助奔馳度過(guò)轉(zhuǎn)型期、降低成本等。

奔馳在華戰(zhàn)略部署有待觀察。戴姆勒監(jiān)事會(huì)打算在 2021 年的股東大會(huì)上推舉蔡澈成為監(jiān)事會(huì)成員。

總之，奔馳全球總裁退休這一重大人事變動(dòng)，對(duì)公司股價(jià)產(chǎn)生了一定影響。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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