飛度方向盤的轉向精準度是很不錯的。

在城市擁堵道路中穿梭，它的方向盤指向精準，轉向反饋清晰，能讓駕駛者輕松應對各種復雜路況，加速反應靈敏，超車、轉向都靈活自如。

在高速公路疾馳時，其底盤調校出色，車身穩(wěn)定，方向盤的精準度能保證車輛在高速變道時準確且安全。

即便在狹窄街巷、急轉彎等路況下，飛度也能憑借精準轉向輕松通過。飛度的懸掛系統既能過濾掉路面細碎顛簸，又能在過彎時提供足夠支撐力，進一步增強了轉向時的穩(wěn)定性和操控性。而且飛度方向盤握感粗壯，幾乎沒有虛位。

相比同級別車型，飛度方向盤的轉向精準度具有明顯優(yōu)勢。例如和 Polo 相比，飛度的駕駛體驗出色，方向盤輕巧、轉向精準，駕駛起來非常輕松。而 Polo 懸掛系統調校相對較硬，駕駛時可能會感覺有些硬，但保證了高速行駛的穩(wěn)定性。

本田新飛度的方向盤指向性特別精準，一點虛位都沒有。在市區(qū)轉彎時車身很穩(wěn)，沒什么傾斜感。它采用前麥弗遜后扭力梁的懸架，底盤有韌勁兒，支撐性不錯，跑高速也不飄。

新飛度的動力也為其轉向精準度提供了保障，1.5L i-VTEC 直噴自然吸氣發(fā)動機，針對油門開度重新調教，動力輸出更充沛。D 擋油門全開加速時，升擋轉速提升，進一步釋放性能。而且在排放法規(guī)嚴苛的情況下，飛度沒妥協，調整排放觸媒，減少二氧化碳排放，還不影響動力。

新飛度的車身結構也有優(yōu)勢，采用 ACE 高級兼容性車身結構，高強度鋼材適用范圍廣，配合低重心短前鼻的靈巧車身設計和低摩擦超穩(wěn)底盤，為良好的操控奠定了基礎。