分期買車優(yōu)惠對(duì)車價(jià)的影響大小得具體分析。

像寶馬、奧迪、大眾速騰、沃爾沃等豪華品牌和主流車型，分期購車能在車價(jià)上有較大優(yōu)惠。但熱門車、進(jìn)口車及部分新勢(shì)力品牌某些車型，分期和全款價(jià)格差距不大甚至沒優(yōu)惠。

分期優(yōu)惠大，對(duì) 4S 店來說能完成任務(wù)拿銀行返點(diǎn)，一線銷售也能多拿提成，利益最大化。對(duì)廠家而言能帶動(dòng)促銷，避免經(jīng)銷商大幅降價(jià)。不過銀行不傻，很多消費(fèi)者無法提前結(jié)清，總價(jià)高于全款。新能源車免息政策期滿還不上后續(xù)利率可能大漲。

比如尼桑天籟，不同地區(qū)優(yōu)惠不同。在北京現(xiàn)車充足，2021 款 2.0L XL 舒適版賣得好，全款買指導(dǎo)價(jià) 187800 元基礎(chǔ)上優(yōu)惠 30000 元，加上購置稅等落地約 178287 元。分期買優(yōu)惠也是 30000 元，貸款 8 萬元免息 18 個(gè)月，需額外支付 3500 元手續(xù)費(fèi)，首付 77800 元，每月還款 4444 元。老車置換買優(yōu)惠 30000 元加置換補(bǔ)貼 8000 元，加上必花的錢落地約 170287 元。

買車有指導(dǎo)價(jià)、裸車價(jià)和落地價(jià)。指導(dǎo)價(jià)是廠商統(tǒng)一的，只作參考。裸車價(jià)是指導(dǎo)價(jià)減去優(yōu)惠價(jià)，才是實(shí)際成交價(jià)格。落地價(jià)包含所有費(fèi)用，高于裸車價(jià)。

不少車主覺得分期購車有優(yōu)惠，銷售人員講解靠譜。像比亞迪有的車分期貸款 9 萬元，等本等息還款，一年后提前還無違約金，還有 9000 元銷售補(bǔ)貼。

總之，分期購車有時(shí)更劃算，商家能從利息和手續(xù)費(fèi)獲益所以愿意降價(jià)吸引顧客，消費(fèi)者緩解經(jīng)濟(jì)壓力。但要謹(jǐn)慎，全面考慮個(gè)人情況，計(jì)算首付和月供，別被“優(yōu)惠價(jià)”迷惑，綜合比較確定最劃算的購車方式。