問(wèn)

豐田普瑞維亞的操控性能好不好

豐田普瑞維亞的操控性能那是相當(dāng)不錯(cuò)的！

先說(shuō)它的發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載的是直列 4 缸 2.4 升 VVT-i 發(fā)動(dòng)機(jī)，能智能控制進(jìn)氣氣門(mén)開(kāi)閉時(shí)機(jī)，進(jìn)氣效率高，低中轉(zhuǎn)速扭矩輸出充沛，最大功率達(dá) 125kw，最大扭矩達(dá) 224N·m，加速平滑流暢又強(qiáng)勁有力。

再看它的變速箱，匹配的是超級(jí) ECT 電控變速箱，也就是超級(jí)智能 4 檔變速箱，換擋靈敏流暢，駕駛樂(lè)趣十足。而且變速箱檔把設(shè)計(jì)在靠近方向盤(pán)的位置，操控起來(lái)方便極了。

雖說(shuō)它的操控性不是最頂尖的，但滿足大多數(shù)駕駛者的需求那是妥妥的，能讓您在駕駛過(guò)程中充分享受樂(lè)趣，還能保證舒適性。

您開(kāi)著它，無(wú)論是城市道路還是高速路，都能輕松應(yīng)對(duì)，給您帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

汽車(chē)離合器實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞主要依靠其不同的工作狀態(tài)。 離合器由摩擦片、彈簧片、壓盤(pán)以及動(dòng)力輸出軸等組成，位于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間。 在車(chē)輛正常行駛時(shí)，壓盤(pán)緊緊擠靠在飛輪的摩擦片上，此時(shí)壓盤(pán)與摩擦片之間摩擦力最大，輸入軸和輸出軸保持相對(duì)靜摩擦，
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