福特全順 T8 的動力表現(xiàn)相當出色。

它燃油版車型搭載第五代福特 PUMA 2.3T 發(fā)動機，最大功率 128kW，峰值扭矩 430Nm，最大馬力 175 匹。這一動力配置使得車輛輕松起步或超車，動力堪稱行業(yè)最強。

與 2.0T 發(fā)動機的對手相比，動力輸出更為強勁。其匹配采埃孚 8AT 變速箱或麥格納 7MT 變速箱。7MT 手動擋新增脫困 C 擋，能實現(xiàn)更強扭矩輸出，大大增強了爬坡和脫困能力。

駕駛模式有默認（經(jīng)濟）和運動兩種。經(jīng)濟模式下，巡航轉速 1500 轉以下，升檔積極，油門調校保守，提速時車身有反應時間，收油有拖拽感。運動模式下，油門和車身響應更迅速靈敏，巡航轉速 2000 轉以內，收油無拖拽感。

無論哪種模式，全力加速動力都充足，90km/h 時速下城市駕駛提速感明顯，90km/h 之后爆發(fā)力逐漸減弱。加速表現(xiàn)充足，低速換擋能感到扭矩變化，高速換擋達到無感級別。制動線性，車身反應靈敏，容易把握跟車距離。轉向力度偏沉穩(wěn)，方向盤無明顯虛位。

噪音方面表現(xiàn)良好，常規(guī)駕駛不吵鬧，全力加速也無難聽嘶吼聲和腳下抖動感。此外，車輛發(fā)動機滿足國六 b 排放標準，環(huán)保高效，百公里油耗 7.5L 左右，節(jié)能效果不錯?？紤]到用戶差異，還提供 2.0T 車型選擇。

總之，福特全順 T8 的動力表現(xiàn)能滿足各種駕駛需求，動力強勁且節(jié)能省油。