概念車能不能在城市道路開？答案是大部分概念車不能在城市道路開。

因?yàn)槎鄶?shù)概念車最初只是個(gè)空殼，缺少發(fā)動(dòng)機(jī)、電力系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，不具備正常行駛的操作功能。并且很多概念車沒(méi)有后視鏡，車窗封閉，不符合交通規(guī)定。

概念車無(wú)法通過(guò)上牌手續(xù)，通常只適合個(gè)人收藏或在游樂(lè)場(chǎng)供游客游玩，這也是為了保障交通安全。

但也有少部分概念車能開，常見(jiàn)于世界知名跑車品牌，且一般是跑車類型，造價(jià)高昂。這類概念車是為了吸引消費(fèi)者關(guān)注并展示品牌實(shí)力，量產(chǎn)時(shí)產(chǎn)量低，改動(dòng)多，價(jià)格高。

還有一部分概念車獲得了量產(chǎn)，量產(chǎn)車型雖與概念車不完全相同，但在多處細(xì)節(jié)和外觀上能看到概念車的影子，這得益于新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展，讓車型更貼近概念車風(fēng)格。

概念車是介于設(shè)想和現(xiàn)實(shí)之間的，往往處于創(chuàng)意、試驗(yàn)階段，可能不會(huì)投產(chǎn)，主要用于車輛的開發(fā)研究和試驗(yàn)，為探索汽車造型、采用新結(jié)構(gòu)、驗(yàn)證新原理等提供樣機(jī)。

能跑的真正概念車，其先進(jìn)技術(shù)在逐步走向?qū)嵱没?，一?5 年左右有望成為公司投產(chǎn)的新產(chǎn)品。而設(shè)計(jì)概念模型，由于多種原因也許永遠(yuǎn)不會(huì)成為商品，只是未來(lái)發(fā)展的研究設(shè)想。

總之，大部分概念車不能在城市道路開，只有少部分符合規(guī)定且量產(chǎn)的才能上路。