高爾夫 R20 的性能那可是相當(dāng)出色。

先說(shuō)動(dòng)力，它搭載的 2.0FSi 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率高達(dá) 267 馬力，扭矩達(dá) 350 牛米。配合 DSG 變速箱及四驅(qū)，0-100 公里/小時(shí)加速僅需 5.5 秒，動(dòng)力效果能達(dá)到約 5 秒初期的百公里加速時(shí)間。而且它的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)雖說(shuō)不是最先進(jìn)的，但鑄鐵缸體耐用，能承受高增壓值。

在操控方面，它的軸距 2578mm，更短的軸距帶來(lái)了更好的操控性。外觀尺寸和高爾夫 GTI 近似，不過(guò)在一些細(xì)節(jié)上有區(qū)別，像前桿建模、日間行車燈、輪轂、維剛造型、排氣管、顏色等。

內(nèi)飾座椅包裹性和舒適性出色，中控臺(tái)裝配工藝精細(xì)。

在油耗表現(xiàn)上，發(fā)動(dòng)機(jī)排量降低，更經(jīng)濟(jì)節(jié)能。輪胎規(guī)格為 225/40XR18，前后輪使用鄧祿普輪胎。

標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)的高爾夫 R20，無(wú)論是在動(dòng)力、操控，還是在油耗、配置等方面，都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的性能優(yōu)勢(shì)。