購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼款的政策是會(huì)經(jīng)常變化的。

新能源汽車(chē)補(bǔ)貼方面，之前有過(guò)騙補(bǔ)事件，之后補(bǔ)貼大幅退步，受疫情影響補(bǔ)貼延續(xù)至 2022 年底，且退坡力度越來(lái)越大。專(zhuān)家認(rèn)為新能源補(bǔ)貼政策不應(yīng)頻繁調(diào)整，技術(shù)條件調(diào)整后，配套實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證過(guò)程要重做，費(fèi)時(shí)費(fèi)力還會(huì)造成配套產(chǎn)品斷檔。

在當(dāng)前補(bǔ)貼減少、市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大的情況下，產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步應(yīng)主要由市場(chǎng)和用戶(hù)選擇推動(dòng)，國(guó)家應(yīng)加強(qiáng)對(duì)動(dòng)力電池應(yīng)用市場(chǎng)的監(jiān)管。

汽車(chē)報(bào)廢補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)也在更新。比如 7 月 25 日的通知，個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢特定車(chē)輛并購(gòu)買(mǎi)符合條件的新車(chē)，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)提高。今年 4 月的細(xì)則中補(bǔ)貼相對(duì)較少，隨著補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)提升，車(chē)輛報(bào)廢數(shù)量明顯增加。

2024 年汽車(chē)補(bǔ)貼瘋狂，個(gè)別省份能到 3 到 4 萬(wàn)，截止到 11 月份，官方發(fā)布的符合補(bǔ)貼申請(qǐng)的有 400 多萬(wàn)份，而且擴(kuò)大核心政策支持力度、擴(kuò)大補(bǔ)貼范圍的相關(guān)程序履行完畢后可能 25 年政策還會(huì)持續(xù)。

像錢(qián)女士就因補(bǔ)貼政策變化可能碰上補(bǔ)貼下調(diào)的情況。

總之，購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼款政策處于動(dòng)態(tài)變化中。