購車團的優(yōu)惠力度不是絕對的。

一般來說，正規(guī)有誠意的購車團能帶來優(yōu)惠。4S 店搞購車團主要是沖量完成銷售任務，比如淡季時、銷售任務重且進店客流少時，為了多賣車會開展。

像不缺銷量的 4S 店、暢銷車型，優(yōu)惠可能少些，而豪華品牌往往優(yōu)惠力度大。

購車團利用網(wǎng)上集客再到實體店選購，能以量砍價，但優(yōu)惠沒有統(tǒng)一規(guī)范，金額通常不大，平均每輛車能便宜幾千元，具體優(yōu)惠取決于跟團人數(shù)、買車數(shù)量、4S 店銷售任務完成情況等。

單位購車，需單位開預購或定購金憑證，經(jīng)銷商才給優(yōu)惠政策。

日常購車中，團購成功率低，即使 4S 店審批，優(yōu)惠價格也未必達預期。

不過部分經(jīng)銷商在活動期間的團購優(yōu)惠計劃是廠家給的，有意義，能低價購車。以十萬元的車為例，最大優(yōu)惠力度能達五千元，趕上優(yōu)惠政策還能更多。

車展購車也有優(yōu)惠，車源充足，車企會推出優(yōu)惠吸引消費者，性價比高。

每年六、七、八月是汽車銷售淡季，這時參加團購可能價格更低。

團購優(yōu)勢是規(guī)模效益，人數(shù)越多優(yōu)惠越大，但最終價格取決于車型和 4S 店政策。

選擇團購要在正規(guī)渠道提車，避免問題車。

總之，汽車團購能提供價格優(yōu)勢，但是否劃算要看個人購車需求、市場環(huán)境和團購具體內(nèi)容，要謹慎評估做出最佳購車決策。