觀致3五門版的舒適性表現(xiàn)出色。

先看懸掛系統(tǒng)，前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能有效過濾路面震動(dòng)。后懸掛是扭力梁式非獨(dú)立懸架，雖舒適性稍遜，但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、占用空間小，為車內(nèi)提供更大乘坐空間，懸掛調(diào)校偏硬，高速行駛和過彎時(shí)穩(wěn)定性和操控性好。

剎車直接，無剎不住或剎車軟情況。座椅方面，前排座椅柔軟，腿部和腰部包裹性好，靠背內(nèi)填充物厚，像睡軟床。

油門和剎車踏板高度與距離設(shè)置合理，長(zhǎng)時(shí)間擁堵駕駛腳不累。動(dòng)力系統(tǒng)也影響舒適性，搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1800轉(zhuǎn)后渦輪介入，推背感強(qiáng)，加速出色，平均時(shí)速31km/h，超車輕松，每月平均油耗8.5L，加92號(hào)以上汽油，不挑食。

EPS電子隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)定靈活，稍轉(zhuǎn)方向盤就按意圖調(diào)整方向，省力省心。6擋雙離合變速箱匹配良好。

車輛降噪封閉出色，行駛中胎噪、風(fēng)噪小。內(nèi)飾方面，中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔精致，大面積軟質(zhì)材料觸感舒適，營(yíng)造清新高級(jí)氛圍，中控控制模塊等操作便捷。

空間上，以A級(jí)車身份提供媲美B級(jí)車的寬敞內(nèi)部空間和豐富儲(chǔ)物空間?？傊?，觀致3五門版在懸掛、座椅、動(dòng)力、轉(zhuǎn)向、降噪、內(nèi)飾和空間等方面，都為駕駛者和乘客帶來了舒適的體驗(yàn)。