光輝版極氪009的智能駕駛輔助系統(tǒng)如何?

光輝版極氪009的智能駕駛輔助系統(tǒng)那是相當(dāng)出色的。

它全車裝備了先進(jìn)的激光雷達(dá)系統(tǒng)和多攝像頭配置,能提供 360 度無死角車輛監(jiān)控,探測距離能達(dá) 200 米,能更早發(fā)現(xiàn)障礙物,還有智能“凝視”功能,加上 360°全方位碰撞預(yù)警系統(tǒng),雷達(dá)與視覺融合感知硬件系統(tǒng)處于同級(jí)第一梯隊(duì),大幅增加了安全冗余。

NZP 高速自主領(lǐng)航輔助是個(gè)大亮點(diǎn),能實(shí)現(xiàn)基于導(dǎo)航路徑的自動(dòng)上下匝道,讓出行更安全、便捷。

它支持 L2 級(jí)駕駛輔助功能及多項(xiàng)高階駕駛輔助,比如 ACC 自適應(yīng)巡航在高速行車時(shí)車速 60 - 80km/h 左右跟車提速快,前車剎車能提前預(yù)判距離并平穩(wěn)減速,乘坐體驗(yàn)舒適。LCC 車道居中保持能力也強(qiáng)。

不過呢,也有一些小不足,比如在 5km/h 速度下偶爾難以觸發(fā)“行人提示音”,在城市道路跟車時(shí)剎車反應(yīng)稍顯遲鈍,制動(dòng)力度較輕,有時(shí)需要人工介入剎停,施工路段測試中未能識(shí)別樁桶。但好在還有實(shí)用的醒神模式。

總的來說,光輝版極氪 009 的智能駕駛輔助系統(tǒng)優(yōu)勢很明顯,能給駕駛者帶來不錯(cuò)的體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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