廣汽本田油電混合車型的保值率整體表現(xiàn)不錯。

像皓影混動，保值率高。它搭載本田第三代 iMMD PHEV 技術(shù)，能插電，電池容量大，純電里程長，能上綠牌。油耗低動力強，動力組合出色。而且外觀高性能感，內(nèi)飾延續(xù)家族設計，配置豐富，空間不受電池影響。再加上廣汽本田向來保值率就高，還有多重好禮。

奧德賽 2021 款 2.0L 銳·智享版保值率也較高，同級車平均保值率 57.77%，它能達到 67.01%，高于威霆、菱智等車，用車成本還低。

不過，雅閣混動的保值率相對低些。

從整體來看，廣汽本田混動車保值率不錯，原因有幾方面。首先，其獨特混動系統(tǒng)設計結(jié)構(gòu)簡單，省油又兼顧運動性，百公里綜合油耗僅 4.2L，一箱油續(xù)航里程約 1400 公里，同級別數(shù)據(jù)領(lǐng)先。其次，混動系統(tǒng)搭載高功率雙電機，動力強勁。再者，混動型汽車工作原理特殊，起步和低速電機驅(qū)動節(jié)省燃油，高速或頻繁變速時燃油發(fā)動機提供動力，電力系統(tǒng)消耗小，電池使用頻率不高。

即便考慮年限差距，凱美瑞雙擎保值情況略優(yōu)于混動雅閣。比如 2018 款凱美瑞雙擎部分車源是營轉(zhuǎn)非，里程高但賣價仍能維持在 15 萬元左右。2019 款剛脫保，里程正常的二手價格能在 19 萬元左右。這批車型年折損費用約 2 - 2.3 萬元，保值率約 65 - 70%。