問
廣汽豐田漢蘭達的操控性能好不好?
廣汽豐田漢蘭達的操控性能挺好的。
它配備了豐富的操控輔助系統(tǒng),像新一代 ESP 穩(wěn)定性控制系統(tǒng),能在急轉(zhuǎn)彎或剎車時讓車輛更穩(wěn)定;HSA 坡路輔助功能,上坡時能有效控制車速。
懸掛方面,前麥弗遜式后雙連桿式獨立懸掛,前輪有高強度 L 型下支臂和高剛性平衡桿,強化了懸掛剛性和高度。
VSC 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TRC 牽引力控制系統(tǒng)等,在 EPS-VSC 聯(lián)合控制下,特殊路況下的穩(wěn)定性增強。
方向盤靈活不重,指向精確,底盤穩(wěn)重過彎不飄,駕駛難度低。剎車靈敏,各項輔助系統(tǒng)好用,比如并線輔助功能,堵車時讓人放心。
漢蘭達采用智能全時四驅(qū)系統(tǒng),在各種路況下都能保持出色的操控性能。在實際測試中,四驅(qū)版在濕滑路面和泥濘路面上的表現(xiàn)優(yōu)秀,能穩(wěn)定通過。其離地間隙高達 203mm,通過性能出色。
車主們的反饋也能看出,駕駛時操控方便,指向精準,底盤扎實,并線超車手感好。
而且漢蘭達動力雖然不是用來飆車的,但絕對夠用。比如新車沒開太快,100 碼超車也有力。起步時會有點慢,40 多邁加速較快。只要踩油門,動力就平穩(wěn)輸出。變速箱換擋平順,降檔積極,升檔不拖沓。
總之,廣汽豐田漢蘭達操控性能優(yōu)秀,能滿足多數(shù)人的駕駛需求。
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