問

廣汽謳歌 RDX 的操控性怎么樣

廣汽謳歌 RDX 的操控性非常出色。

轉(zhuǎn)向輕便靈活，反應(yīng)靈敏，像小車一樣好開，長時間駕駛也不易疲勞。方向盤只需從左到右打兩圈，在同級車中少見，日常駕駛中操控更靈活。

不同駕駛模式下轉(zhuǎn)向感有變化，運(yùn)動模式下轉(zhuǎn)向感更明顯，舒適模式下更柔和，適應(yīng)不同場景。

其四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)出色，后橋兩個離合器能在兩個后輪之間進(jìn)行 0-100%的扭矩分配，還能負(fù)責(zé)前后軸 90：10 - 30：70 的扭矩分配，大大提升了駕駛的穩(wěn)定性和操控感，讓車輛在彎道中快速通過時也能保持穩(wěn)定，動力分配系統(tǒng)使輪胎抓地力充足。

底盤調(diào)校敏感，ADS 全時自適應(yīng)減震系統(tǒng)在通過顛簸路面時反應(yīng)迅速，懸掛支撐性良好，軟硬度能根據(jù)不同駕駛模式調(diào)整，例如在 Sport+模式下，底盤會變得十分緊繃，提供更好的操控體驗(yàn)。

底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，這種輕量化且精密的構(gòu)造確保了駕駛的穩(wěn)定性和靈敏度，即使面對崎嶇路面，也能展現(xiàn)出極佳的操控性，車身晃動控制得好。前杠兩側(cè)進(jìn)氣道高速時穩(wěn)定車身，帶走前輪熱量，利于輪胎和制動系統(tǒng)散熱。雖然后制動盤為實(shí)心式，但四驅(qū)版本搭載的 SH-AWD 四驅(qū)系統(tǒng)賦予了它與寶馬 X3 相媲美的駕控實(shí)力。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價
問界M5
問界M5
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

買豪車相對便宜的季度通常是第三季度，也就是 7 - 9 月。 在每年的 1 - 3 月，也就是第一季度，車價往往較高，因?yàn)?1 - 2 月要完成一季度業(yè)績目標(biāo)。 第二季度 4 - 6 月，廠家會給 4S 店下達(dá)銷售任務(wù)，4S 店為緩解下
歐拉好貓 GT 與同級別車型相比優(yōu)勢明顯。 價格方面，其售價相對親民，如歐拉好貓 GT 的售價低至 13.38 萬元，相比比亞迪海鷗、五菱繽果等同級別車型更具吸引力，還有多種優(yōu)惠活動能降低購車成本。 配置豐富，全系標(biāo)配可開啟全景天窗，尊榮型
歐寶威達(dá) 3.2 的車內(nèi)空間很寬敞。 它的車身長 4657mm、寬 1814mm、高 1460mm，軸距達(dá) 2703mm，這樣的尺寸保障了充足的腿部和頭部空間。 新一代威達(dá)在全新 Epsilon 2 平臺生產(chǎn)，比現(xiàn)款更寬更高，車內(nèi)空間進(jìn)一步
農(nóng)村買車有補(bǔ)貼且適合家用的車有不少。 歐尚科賽，1.5T 發(fā)動機(jī)動力足油耗低，適合常跑長途，內(nèi)飾整潔實(shí)用，補(bǔ)貼后性價比高。 捷達(dá)質(zhì)量可靠，維修成本低，配件普遍，常見問題易解決。 全新一代 CC 設(shè)計時尚，技術(shù)先進(jìn)，有自動駕駛輔助和智能
上劃加載更多內(nèi)容