國產(chǎn)奧迪 Q3 有多款車型，要說哪款最受歡迎，得看個(gè)人需求。

入門的 35 TFSI 進(jìn)取致雅/動(dòng)感型就不錯(cuò)，售價(jià) 27.18 萬元，配置豐富，像 18 英寸輪圈、全 LED 大燈、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、自動(dòng)駐車、全景天窗、電動(dòng)后備廂、真皮座椅等都有，能滿足日常使用。

35 TFSI 時(shí)尚致雅/動(dòng)感型是次低配，比進(jìn)取版貴 1.5 萬元，多了倒車影像、定速巡航、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)、電動(dòng)折疊后視鏡，輪圈也升級到 19 英寸，還有方向盤換擋撥片。不過，買進(jìn)取型然后按需選裝配置更省錢。

40 TFSI 時(shí)尚致雅/動(dòng)感型/quattro 時(shí)尚動(dòng)感型，其中 quattro 時(shí)尚動(dòng)感型是四驅(qū)版本。40 TFSI 兩驅(qū)時(shí)尚型跟 35 TFSI 時(shí)尚型配置一樣，只是發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)，動(dòng)力儲備更好，適合對動(dòng)力有追求的，得多掏 1.5 萬元。

40 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型是最便宜的四驅(qū) Q3，多了陡坡緩降功能，要加 1.7 萬元，適合輕度越野或非四驅(qū)不買的。

頂配的 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型，動(dòng)力更強(qiáng)，配置大幅提升，有主動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航、360 度全景影像、前排座椅加熱等，但價(jià)格較高。

綜合來看，如果對動(dòng)力要求不高，入門的 35 TFSI 進(jìn)取致雅/動(dòng)感型就挺好。要是非四驅(qū)不買，40 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型可以考慮。

奧迪 Q3 轎跑脫胎于普通版 Q3，前臉跟普通版一脈相承，六邊形進(jìn)氣格柵、S - Line 運(yùn)動(dòng)包圍、犀利大燈等細(xì)節(jié)設(shè)置很出彩，矩陣式 LED 大燈照明效果出色。側(cè)面和尾部是精髓，車頂線條從 B 柱下溜到尾部，腰線設(shè)計(jì)有個(gè)性，大輪圈視覺效果好，車尾部設(shè)計(jì)富有張力，小鴨尾是點(diǎn)睛之筆，后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)簡潔，能疏導(dǎo)氣流。內(nèi)飾跟普通版沒實(shí)質(zhì)差別。