國產(chǎn)車貼成寶馬，在售后方面會有很大變化。

首先，這種行為本身就是違法的，會受到處罰，這就談不上正常的售后了。

正常來說，寶馬車無論是國產(chǎn)還是進口，其售后都有一定的規(guī)范和保障。國產(chǎn)寶馬的售后服務(wù)相對便捷，因為在國內(nèi)設(shè)有服務(wù)中心和維修中心，零部件供應(yīng)更多依賴本地供應(yīng)商，國內(nèi)發(fā)貨速度快，一般三四天就能解決問題，節(jié)省時間且價格相對合理。

而進口寶馬的售后服務(wù)，可能需要回到歐洲去維修保養(yǎng)，零部件供應(yīng)依賴寶馬全球供應(yīng)鏈體系，預(yù)約周期較長，有時可能達一周。而且由于人工效率等問題，售后部門大多只在工作日開門，周六就算開門也只接受一些簡單工作。

在服務(wù)設(shè)施方面，國產(chǎn)寶馬依托于龐大的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，提供的服務(wù)設(shè)施較為豐富和完善，比如可能會有按摩椅區(qū)、兒童娛樂區(qū)、圖書區(qū)和寬敞明亮的客戶餐廳等。

價格方面，進口寶馬的維修保養(yǎng)價格較高，尤其是工時費，比如 B58 用 0W-30 的原廠機油保養(yǎng)大約 130 美金，四輪定位 199 美金，更換火花塞 699 美金，更換空調(diào)濾芯 250 美金。而國產(chǎn)寶馬在這方面相對更具優(yōu)勢。

但是，如果是將國產(chǎn)車貼成寶馬，那就完全改變了車輛的性質(zhì)，廠家肯定不會提供任何售后保障。所以，一定不要做這種違法且影響自身權(quán)益的事。