國家購車新政策對汽車保險(xiǎn)行業(yè)有不少調(diào)整。

交強(qiáng)險(xiǎn)方面，賠得更多，改革前因自己責(zé)任造成對方死亡最高賠11萬，改革后可賠18萬；造成對方受傷醫(yī)療費(fèi)最多賠1.8萬，比原來多8千。保費(fèi)也下降，改革前連續(xù)3年不出險(xiǎn)最多優(yōu)惠30%，改革后最多可打5折。交強(qiáng)險(xiǎn)保額現(xiàn)在為20萬元，包括死亡傷殘18萬、醫(yī)療費(fèi)用1.8萬、財(cái)產(chǎn)損失0.2萬。

第三者責(zé)任險(xiǎn)保額大幅提升，從5-500萬變?yōu)?0萬-1000萬，還刪除了一些免賠率等限制性條款，覆蓋了地震等巨災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。

車損險(xiǎn)保障更全面，以前單獨(dú)附加收費(fèi)的玻璃單獨(dú)破碎、涉水、自燃等責(zé)任現(xiàn)在買了車損險(xiǎn)就自動包含。

商業(yè)車險(xiǎn)方面，保險(xiǎn)公司自主定價(jià)系數(shù)的浮動范圍擴(kuò)大，從原來的(0.65到1.35)擴(kuò)大到(0.5到1.5)，理論上相同情況下，車險(xiǎn)保費(fèi)最低一檔可降價(jià)23%，最高一檔漲價(jià)11%。商車險(xiǎn)產(chǎn)品設(shè)定附加費(fèi)用率上限由35%下調(diào)為25%，預(yù)期賠付率由65%提高到75%，車險(xiǎn)產(chǎn)品費(fèi)率與風(fēng)險(xiǎn)水平更匹配。

另外，新政逐步放開自主定價(jià)系數(shù)浮動范圍，第一步將自主定價(jià)系數(shù)范圍確定為(0.65 - 1.35)，第二步適時完全放開。交強(qiáng)險(xiǎn)提額，有責(zé)總責(zé)任限額從12.2萬元提高到20萬元。

總的來說，這些調(diào)整讓車主在保險(xiǎn)選擇和費(fèi)用上有了更多變化和優(yōu)惠，保障也更全面了。