劣質(zhì)燃油添加劑對(duì)車(chē)輛的損害主要有以下方面。

會(huì)腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件受到損傷，影響其正常運(yùn)轉(zhuǎn)和使用壽命。

還可能損壞車(chē)輛的三元催化器，導(dǎo)致尾氣處理出現(xiàn)問(wèn)題，排放不達(dá)標(biāo)，對(duì)環(huán)境也有不良影響。

同時(shí)，劣質(zhì)燃油添加劑中的成分可能會(huì)導(dǎo)致燃油系統(tǒng)的塑料件、油管等迅速氧化及損壞，帶來(lái)安全隱患。比如其中的間甲苯酚對(duì)于油管等塑料產(chǎn)品有很大的腐蝕性。

造成這些損害的原因在于，劣質(zhì)燃油添加劑的成分不穩(wěn)定且不符合標(biāo)準(zhǔn)。市場(chǎng)上這類(lèi)產(chǎn)品魚(yú)龍混雜，品質(zhì)參差不齊。一些添加劑的閃點(diǎn)過(guò)低，極易揮發(fā)，易引起火災(zāi)。硫含量超標(biāo)會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸和排氣管產(chǎn)生腐蝕，導(dǎo)致尾氣處理系統(tǒng)中的催化劑中毒，降低尾氣中有害氣體的轉(zhuǎn)化效率，造成排放不達(dá)標(biāo)。而模擬進(jìn)氣閥沉積物質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒時(shí)已經(jīng)形成的沉積物清除效果，以及油品燃燒充分性和排放的功效。

那怎么避免這些損害呢？

首先，購(gòu)買(mǎi)燃油添加劑時(shí)要認(rèn)準(zhǔn)大品牌的正品，像 hks、3m、伍爾特和雪弗龍等經(jīng)過(guò)驗(yàn)證有效的產(chǎn)品。別買(mǎi)路邊攤或加油站推銷(xiāo)的燃油添加劑，通常都是假冒偽劣產(chǎn)品。

其次，注意產(chǎn)品的包裝標(biāo)識(shí)、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)日期等，按照我國(guó)關(guān)于車(chē)用汽油清凈劑監(jiān)督管理的要求，應(yīng)執(zhí)行 GB19592-2019《車(chē)用汽油清凈劑》進(jìn)行試驗(yàn)和評(píng)定，最好選擇 2020 年 5 月 1 日以后生產(chǎn)的產(chǎn)品。

另外，要根據(jù)車(chē)齡和使用頻次合理添加，新車(chē)沒(méi)必要使用，連續(xù)使用 3 至 5 次達(dá)到清潔效果后，過(guò)量使用反而會(huì)增加燃燒室的積炭。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳嚴(yán)重，可以使用高標(biāo)號(hào)汽油沖洗，高標(biāo)號(hào)汽油燃燒更充分和清潔，能有效沖洗殘留積碳。也可以定期跑高速，利用氣流對(duì)進(jìn)氣道的沖刷作用預(yù)防產(chǎn)生積碳，或者原地踩油門(mén)提高轉(zhuǎn)速來(lái)清理積碳。還可以選擇到專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行積碳清除，比如核桃砂清除法，能徹底清除積碳，而一些汽修廠的打吊瓶方式往往效果不佳。