漢蘭達(dá)的爬坡能力在中型 SUV 中具有一定優(yōu)勢(shì)。

與銳界 L 相比，銳界 L 時(shí)尚型采用的福特最新智能適時(shí)機(jī)械四驅(qū)系統(tǒng)，有傳動(dòng)軸和差速鎖，動(dòng)力能精準(zhǔn)分配，爬長(zhǎng)陡坡時(shí)電腦自動(dòng)識(shí)別路況智能匹配動(dòng)力，優(yōu)先保障后輪動(dòng)力，平穩(wěn)爬坡。漢蘭達(dá)精英版的電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)雖扭轉(zhuǎn)了前驅(qū)版“爬坡不行”的印象，但沒前后傳動(dòng)、鎖止、限滑機(jī)構(gòu)，后電機(jī)動(dòng)力有限，不適合越野路況和長(zhǎng)陡坡。

與榮放相較，漢蘭達(dá)爬坡能力強(qiáng)，通過能力和動(dòng)力性能出色，駕駛舒適性佳，車內(nèi)空間大。榮放更重實(shí)用性，適合日常代步。

對(duì)比傳祺 GS8，漢蘭達(dá)車身線條較平庸，動(dòng)力上漢蘭達(dá)配備 2.0T 和 2.5L 動(dòng)力系統(tǒng)，2.0T 版本百公里加速略遜于 GS8。內(nèi)飾方面漢蘭達(dá)設(shè)計(jì)保守，用料一般，但空間出色。價(jià)格上漢蘭達(dá)略高于 GS8。

對(duì)比本田冠道，冠道走運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，安全性能和操控性出色，內(nèi)飾上乘，后排腿部空間寬敞，價(jià)格相對(duì)較高。漢蘭達(dá)在這幾方面表現(xiàn)平平。

總之，如果追求較強(qiáng)的爬坡能力，漢蘭達(dá)是不錯(cuò)的選擇，但要綜合考慮其他因素和個(gè)人需求。