杭州限購(gòu)政策對(duì)本地居民購(gòu)車(chē)有一定影響，但也帶來(lái)了積極變化。

杭州實(shí)行限購(gòu)政策，通過(guò)搖號(hào)控制汽車(chē)上牌數(shù)量。對(duì)于本地居民來(lái)說(shuō)，搖號(hào)資格要求擁有本市戶(hù)籍、連續(xù)在本市居住滿(mǎn) 2 年以上并持有合法身份證件、持有有效的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、名下無(wú)在本市登記的小型客車(chē)。

目前，杭州的限購(gòu)政策有新的調(diào)整和利好。鼓勵(lì)增加小客車(chē)車(chē)牌投放指標(biāo)，2019 年已增加投放 2 萬(wàn)個(gè)指標(biāo)，2020 年繼續(xù)保持等量投放，并通過(guò)階梯搖號(hào)方式配置，這給久搖不中的本地居民增加了獲得車(chē)牌的機(jī)會(huì)。

另外，還在研究逐步放寬小客車(chē)限購(gòu)政策。新能源汽車(chē)目前沒(méi)有限購(gòu)措施，且政策支持其發(fā)展，完善新能源充電設(shè)施配套。到 2022 年底前，城市建成區(qū)公交車(chē)輛除應(yīng)急保障車(chē)外全部使用新能源或清潔能源汽車(chē)。支持各地對(duì)新能源汽車(chē)的購(gòu)置補(bǔ)貼資金轉(zhuǎn)向加大對(duì)充電(加氫)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和配套運(yùn)營(yíng)服務(wù)的補(bǔ)助，鼓勵(lì)實(shí)施以充電量為基準(zhǔn)的運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助政策，各地結(jié)合實(shí)際酌情降低新能源汽車(chē)停車(chē)費(fèi)和充電運(yùn)營(yíng)費(fèi)。這會(huì)讓更多本地居民考慮選擇新能源汽車(chē)。

杭州還取消區(qū)域指標(biāo)申請(qǐng)限制和車(chē)輛更新資格限制，增加“直系血親”類(lèi)指標(biāo)，體現(xiàn)政策的人性化，方便家庭內(nèi)部車(chē)輛過(guò)戶(hù)。政策紅利的釋放會(huì)慢慢釋放購(gòu)車(chē)需求，預(yù)計(jì) 9 月中下旬到 10 月會(huì)有一波小爆發(fā)，激活存量市場(chǎng)，促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)水平。

此外，杭州鼓勵(lì)研究“汽車(chē)下鄉(xiāng)”補(bǔ)助政策，組織開(kāi)展“汽車(chē)下鄉(xiāng)”促銷(xiāo)活動(dòng)，本地居民有望享受相應(yīng)補(bǔ)貼。杭州還鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)創(chuàng)新汽車(chē)金融產(chǎn)品和服務(wù)，讓本地居民在貸款、保險(xiǎn)及后續(xù)保養(yǎng)服務(wù)等方面更便利，即使預(yù)算有限也能輕松實(shí)現(xiàn)購(gòu)車(chē)夢(mèng)想。