豪華車經(jīng)銷商的盈利模式主要有以下幾種。

首先是貸款盈利，不少豪華品牌 4S 店要求消費(fèi)者貸款買車，貸款期限能長達(dá)五年 60 期。像寶馬 X3，貸款買車有利息返點(diǎn)，不貸款則降價優(yōu)惠變少。

其次是品牌返利，中國 4S 店汽車銷售模式獨(dú)特，品牌商給予 4S 店的“返利”往往是毛利主要來源。比如百得利控股，業(yè)務(wù)集中于豪華及超豪華品牌，靠品牌返利盈利。

還有汽車銷售，像星盛名車，其經(jīng)銷品牌涵蓋瑪莎拉蒂、路虎、捷豹、寶馬等，汽車銷售是主要收益來源。

此外，售后服務(wù)也能盈利，包括維修保養(yǎng)等。不過汽車銷售會受市場、產(chǎn)品設(shè)計、客戶需求變化以及政策影響，長期利潤增長可能乏力。

汽車配件主要給經(jīng)銷商提供供給，難以在市場流通。汽車裝飾受店面限制，服務(wù)客戶群體較單一。汽車維修受地緣限制，會增加客戶維修成本。而互聯(lián)網(wǎng)營銷對汽車經(jīng)銷商的盈利模式也有一定影響，利用得好能拓展客源增加盈利。

總之，豪華車經(jīng)銷商要綜合運(yùn)用多種盈利模式，適應(yīng)市場變化，才能獲得更好的收益。