世界范圍內(nèi)跑的最快的電動(dòng)車產(chǎn)自克羅地亞和日本。

克羅地亞的 Rimac Nevera 電動(dòng)跑車，最高時(shí)速達(dá) 412km/h。它有四臺(tái)電動(dòng)機(jī)，能提供超 1900 馬力，扭矩達(dá) 2360N·m，由超 120kWh 的電池組供能。為降低車重負(fù)擔(dān)，在氣動(dòng)效率上優(yōu)化，前臉下方有寬大中網(wǎng)，兩側(cè)進(jìn)氣口尺寸大，還有導(dǎo)流口和主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)部件，氣動(dòng)效率提升 34%。剎車配備 390 毫米碳陶瓷制動(dòng)盤和 6 活塞分泵，由 Brembo 提供。加速方面，1.97 秒可加速至 100km/h，0-300km/h 用時(shí)低于 10 秒，402 米加速 8.6 秒即可完成。標(biāo)準(zhǔn) WLTP 工況下，續(xù)航里程 550 公里，猛跑可能 200 公里就沒電。

日本 Aspark Owl SP600 超級(jí)跑車在 2024 年 6 月 8 日，由紐伯格林 24 小時(shí)耐力賽冠軍車手馬克·巴森駕駛，在德國(guó)帕彭堡汽車測(cè)試賽道上創(chuàng)造了 438.73 公里每小時(shí)的最高時(shí)速新紀(jì)錄。這款車由日本 Aspark 和意大利 MAT 共同打造。

此前，中國(guó)的 NIO EP9 速度可達(dá)約 315 公里/小時(shí)，車?yán)镅b有四顆超強(qiáng)電機(jī)和四個(gè)獨(dú)立的變速箱，兩個(gè)超大交流電池組在駕駛員座位兩側(cè)，45 分鐘充電能提供 256 英里續(xù)航，0 加速至 200kph 僅需 7.1 秒