問

迷你 V12 發(fā)動機有哪些技術創(chuàng)新

迷你 V12 發(fā)動機的技術創(chuàng)新不少。

首先，它在氣缸布局上有獨特設計，采用 V 型排列，讓氣缸數(shù)量更密集，能在較小尺寸下提供強大動力輸出。這使得發(fā)動機在空間利用上更高效。

其次，迷你 V12 發(fā)動機的制造工藝復雜且精密，像手工打造的迷你 V12 發(fā)動機，其車工和鉗工水平要求極高，凸輪軸和曲軸位置、角度的計算需非常精準。

再者，它在應用領域廣泛，能用于高級別賽車、高速公路汽車、豪華轎車，還能在飛機、船舶等領域發(fā)揮出色性能。

特別聲明：本內容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

軒逸
軒逸
10.86-17.49萬
獲取底價
航海家
航海家
32.58-46.88萬
獲取底價
本田CR-V
本田CR-V
18.59-26.39萬
獲取底價

最新問答

菲亞特菲翔兩廂的油耗不算高。正常情況下，百公里在 7 至 8 升。 不過實際油耗會有變化，比如個人駕駛技術和用車習慣不同，上下浮動 10%都正常。 在市區(qū)行駛，一般在 7 到 9 個左右，堵車時可能更高；高速行駛通常在 6 個左右，部分車主
法拉利跑車標志是一匹躍起的黑色駿馬，其含義豐富且具有深刻的歷史和文化內涵。 這匹馬最初與意大利一戰(zhàn)飛行員 Francesco Baracca 有關，他將黑色的奔馬畫在飛機機身上并創(chuàng)下赫赫戰(zhàn)功。 1923 年，恩佐·法拉利認識了 Baracc
法拉利 FXXK 的研發(fā)過程是一個極其復雜且充滿創(chuàng)新的過程。 首先在車身設計上，采用創(chuàng)新的碳纖維部件制造流程，使得車身在具備全新元素的同時重量更輕。比如固定后擾流板等部件的加入，不僅提升了外觀的犀利感，還增強了空氣動力學性能。下壓力系數(shù)較前
菲亞特博悅的保養(yǎng)成本不算貴。 保養(yǎng)方面，處于中等水平，每次小保養(yǎng)費用適中。 但維修成本因部件而異，常見易損件價格合理，關鍵部件出問題可能費用較高。AMT 變速箱有一定故障風險且維修成本高。 平時定期保養(yǎng)維護能減少維修費用，比如每 5000
上劃加載更多內容