紅巖金剛自卸車的動(dòng)力性能如何?

紅巖金剛自卸車的動(dòng)力性能十分出色。

它搭載同步歐洲技術(shù)的科索 C9 發(fā)動(dòng)機(jī),排量大、扭矩大、轉(zhuǎn)速低、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間寬,響應(yīng)迅速,動(dòng)力強(qiáng)勁持久,能有效提升作業(yè)效率。無論是爬坡過坎還是坑口作業(yè)都能輕松應(yīng)對。

其動(dòng)力優(yōu)勢還體現(xiàn)在獨(dú)特的連桿漲斷式技術(shù),連接配合精度高。頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)緊湊,零件少且無傳動(dòng)件間隙,四氣門技術(shù)保證進(jìn)排氣通暢。梯形整體鑄造缸蓋改良減振效果,新型材料減輕自重且密封性更好,噪音小、動(dòng)力強(qiáng)、節(jié)油率超同級 10%,發(fā)動(dòng)機(jī)大修里程達(dá) 150 萬公里,使用成本低。

紅巖金剛自卸車還可搭載上汽動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)和 CURSOR 發(fā)動(dòng)機(jī),最高動(dòng)力可達(dá) 480 馬力,最大扭矩可達(dá) 2200 ?!っ?,比國內(nèi)同類發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)勁,重載有力,爬坡能力強(qiáng),高原動(dòng)力不損失,適應(yīng)多種工況環(huán)境。

在實(shí)際應(yīng)用中,無論是國內(nèi)的復(fù)雜路況,還是老撾礦業(yè)公司的運(yùn)輸需求,紅巖金剛自卸車的動(dòng)力都能充分滿足。例如交付老撾礦業(yè)公司的車輛,最大輸出功率可達(dá) 480 馬力,最大扭矩可達(dá) 2200 ?!っ?,能應(yīng)對多種工況的動(dòng)力要求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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