華晨寶馬 318i 的操控性能怎樣

華晨寶馬 318i 的操控性能非常出色。

它的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),尤其在彎道上表現(xiàn)一流,能給駕駛者很棒的駕駛體驗(yàn)。

寶馬的底盤調(diào)校完美,懸架平衡,駕駛起來特別穩(wěn)定。

而且寶馬汽車前后比例通常為 50:50,造就了出色的平衡,讓操控更上一層樓。

奧迪 A6L 2.0 TFSI 基本型相比,華晨寶馬 3 系 318i 在操控性上更具優(yōu)勢(shì),奧迪 A6L 因沉重車身和前驅(qū)底盤影響了操控。

作為后驅(qū)車型,318i 保留了寶馬的操控特性,強(qiáng)化了有利方面,在彎道中的統(tǒng)一性是其他車型難以復(fù)制的。

輪胎規(guī)格為 205/55R16,懸掛與車架的溝通完美,在凹凸路面也能很好應(yīng)對(duì)。

為保障駕駛安全,318i 配備了自動(dòng)穩(wěn)定控制及牽引力輔助控制系統(tǒng)、彎道防滑系統(tǒng)以及第三代動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)等。

寬大空間和精心布局的功能按鍵,方便駕駛者操作車內(nèi)設(shè)備,提升駕駛便利性和舒適性。

其搭載的動(dòng)力系統(tǒng)動(dòng)力強(qiáng)勁,操控出色,無論是市區(qū)行駛還是高速馳騁都能勝任,還配備自動(dòng)泊車、自適應(yīng)巡航等智能駕駛輔助系統(tǒng),以及智能化的車載娛樂和導(dǎo)航系統(tǒng),帶來便捷駕駛體驗(yàn)。

總之,華晨寶馬 318i 操控性能優(yōu)異,是駕駛者的理想之選。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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