華泰特拉卡的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

比如特拉卡 2.9 CRDI，車身近 2 噸，全時四驅(qū)模式下輕點油門就能迅速起步，沒停滯感，敏捷不輸轎車。2000 轉(zhuǎn)時發(fā)動機(jī)聲有跑車韻味，100 公里時速發(fā)動機(jī)噪音和振動可忽略，足見廠家調(diào)校水平高。

越野時切換專門擋位，超 40 公里時速能輕松過 10 多厘米深水坑，不打滑。

2.4 排量手動擋車型，百公里加速約 10 秒。3.5 發(fā)動機(jī)的特拉卡，零到百公里加速僅 7.5 秒，高速超車輕松。

柴油版 2.5 升柴油機(jī)帶增壓器，功率達(dá) 100PS，實際動力表現(xiàn)溫和，因柴油機(jī)功率提升不如汽油快，但低轉(zhuǎn)速扭力大，2000 轉(zhuǎn)左右加速減速順暢，只是沒汽油發(fā)動機(jī)靈敏。

汽油發(fā)動機(jī)特拉卡如 2.4 排量的，動力強(qiáng)勁，百公里加速 10 秒左右，市區(qū)行駛百公里油耗 9.5 升左右，高速百公里油耗 7.5 升左右，操控和舒適性不錯，性價比高。

華泰特拉卡 T10 搭載 2.4L 三菱 4G69 汽油發(fā)動機(jī)，引入智能可變氣門正時系統(tǒng)，功率和扭矩提升，解決高速動力不足。

還有歐意德 OED492Q 2.5L 柴油發(fā)動機(jī)，最大輸出功率 156 馬力，扭矩 360N·m，低轉(zhuǎn)速扭矩輸出強(qiáng)勁，起步和爬坡有力。

傳動系統(tǒng)可能升級 6 擋自動變速器，提升換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性，城市和郊外探險都出色。

總之，華泰特拉卡動力強(qiáng)，能滿足各種駕駛需求。