黃海大柴神至尊版的操控性能非常出色。

它的內(nèi)飾轎車化，采用真皮座椅，深淺雙色搭配，溫馨雅致，配置國內(nèi)領(lǐng)先，操作方便。比如自動(dòng)一體式恒溫電子環(huán)?？照{(diào)，還有電動(dòng)門窗、電動(dòng)后視鏡、中控鎖集中控制。

配有安全氣囊的可調(diào)式四幅方向盤，能根據(jù)駕乘者習(xí)慣自由調(diào)節(jié)。

在承載方面表現(xiàn)優(yōu)秀，貨箱尺寸加大，載貨能力大幅提高。

操控性上，它采用黃海汽車 60 年的底盤制造經(jīng)驗(yàn)，融入三菱底盤技術(shù)，底盤重載不變形、可靠性好，縱梁厚。懸掛扎實(shí)有韌性，最小離地間隙 220mm，17 吋鋁合金輪輞和 235/65 寬大輪胎，抓地力強(qiáng)。

整車動(dòng)力匹配合理，汽油搭載三菱 4G69S4N 發(fā)動(dòng)機(jī)，功率高、扭矩大、油耗低、噪音小，排放達(dá)國 IV 標(biāo)準(zhǔn)。柴油版以大柴 CA4D32 為基礎(chǔ)，應(yīng)用高壓共軌和電控 VE 泵雙重技術(shù)，降低噪聲和油耗。試駕的汽油車搭載的三菱 4G69S4N 發(fā)動(dòng)機(jī)，排量 2.4L，扭矩 200Nm，噪音控制好，5 速手動(dòng)變速箱換擋順暢，發(fā)動(dòng)機(jī) 2000 轉(zhuǎn)時(shí)就能滿足使用。

總之，黃海大柴神至尊版的操控性能堪稱一流，能滿足用戶對(duì)操控的高要求。