國(guó)外的會(huì)車讓行標(biāo)志和國(guó)內(nèi)有何不同

國(guó)外的會(huì)車讓行標(biāo)志和國(guó)內(nèi)主要有以下不同。

國(guó)內(nèi)會(huì)車先行通常是右側(cè)車輛讓左側(cè)車輛先行。會(huì)車讓行在設(shè)有“讓”字標(biāo)志的交叉路口、無信號(hào)燈路口遇到右側(cè)來車、無中心線的道路等情況下,有讓路條件的一方讓對(duì)方先行。會(huì)車先行標(biāo)志右側(cè)是白箭頭,左側(cè)是紅箭頭,會(huì)車讓行標(biāo)志右側(cè)為紅色箭頭。

德國(guó)在會(huì)車讓行方面,紅燈時(shí)不能隨便右轉(zhuǎn),右轉(zhuǎn)車要看信號(hào)燈指示。沒有單獨(dú)“右轉(zhuǎn)信號(hào)燈”時(shí),跟直行車輛同燈放行,有專門右轉(zhuǎn)信號(hào)燈則按其指示,且右轉(zhuǎn)必須先停車讓行不影響正常行駛的車輛和行人。在沒有信號(hào)燈和交通標(biāo)識(shí)的十字路口,奉行左轉(zhuǎn)原則和右側(cè)先行原則。

先行權(quán)方面,國(guó)內(nèi)和德國(guó)交規(guī)區(qū)別較大。國(guó)內(nèi)在沒有交警、交通燈和交通標(biāo)識(shí)時(shí),適用“右先于左”原則。德國(guó)則要看先行權(quán)標(biāo)志和讓行標(biāo)志,黃色實(shí)心豎立的矩形是普遍的先行路權(quán)標(biāo)志,有紅綠燈時(shí)先行標(biāo)志失效。

交通標(biāo)識(shí)中,“在下一個(gè)交叉路口有優(yōu)先權(quán)”一般在距離路口約 200 左右的地方,“在當(dāng)前路段享有優(yōu)先權(quán)”直到出現(xiàn)先行權(quán)結(jié)束、讓行、停車讓行標(biāo)志時(shí)取消?!白屝小钡谷菢?biāo)志必須給橫向行車讓行,STOP 為“停車讓行”需停車讓行。

此外,分辨會(huì)車先行和會(huì)車讓行,可通過圖形和箭頭區(qū)分,圓形為會(huì)車讓行,方形為會(huì)車先行;會(huì)車先行右側(cè)白箭頭左側(cè)紅箭頭,會(huì)車讓行右側(cè)紅箭頭左側(cè)黑箭頭。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
6.96-12.19萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
20.79-25.99萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價(jià)

最新問答

離合器組成結(jié)構(gòu)中,要說哪個(gè)部分最重要,其實(shí)不同部件都有著至關(guān)重要的作用。 壓盤是關(guān)鍵之一,它負(fù)責(zé)將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給變速器,在動(dòng)力傳遞中發(fā)揮著核心作用。 離合片也極其重要,它通過摩擦作用實(shí)現(xiàn)離合器的接合和分離,是傳遞動(dòng)力的關(guān)鍵。 分離軸承同
理想汽車 L7 的降價(jià)優(yōu)惠政策持續(xù)時(shí)間目前尚未有確切的截止期限。 從 2023 年 9 月起,理想汽車的價(jià)格策略就開始轉(zhuǎn)變,先后推出了 1 萬元保險(xiǎn)補(bǔ)貼、2 萬元優(yōu)惠等變相降價(jià)策略。 進(jìn)入 2024 年,1 月官宣優(yōu)惠,L7 優(yōu)惠后價(jià)格
樂馳 1.0 二手車的保值率處于中等偏上水平。 從相關(guān)數(shù)據(jù)看,前五年保值率依次為 62.17%、56.17%、48.48%、41.26%、34.54%,在微型車中排第 8 名。 熱點(diǎn)城市如北京等地,其保值率表現(xiàn)穩(wěn)定。像 2010 款 1.0
廣元寶馬 4s店如下: 一、廣元建國(guó)寶馬 門店位于四川省廣元市昭化區(qū)工業(yè)發(fā)展集中區(qū)(龍洞扁大橋前行2公里),他們的聯(lián)系電話是400-805-3600 轉(zhuǎn) 1483; 每家4S店都致力于為客戶提供專業(yè)服務(wù),確保您的購(gòu)車體驗(yàn)順暢愉快。無論您是初
上劃加載更多內(nèi)容