今年混合動(dòng)力汽車的優(yōu)惠幅度有可能增加。

比如驅(qū)逐艦 05 近幾個(gè)月優(yōu)惠幅度有上升趨勢，11 月達(dá) 1.8 萬元，目前最高可享 1.2 萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。

本田皓影銳·混動(dòng)在當(dāng)?shù)鼐C合優(yōu)惠 1.5 萬元，個(gè)別經(jīng)銷商處店內(nèi)貸款、上保險(xiǎn)、上牌后最高可享 3.5 萬元優(yōu)惠。

奔馳 E 級(jí)新能源促銷優(yōu)惠高達(dá) 10 萬。

秦 PLUS DM-i 優(yōu)惠力度也在加大，其動(dòng)力表現(xiàn)好，輸出平順輕盈，響應(yīng)快，有推背感，底盤操控調(diào)教出色，濾震處理佳，回彈快，能耗控制好。

韓國混合動(dòng)力汽車的減免稅優(yōu)惠政策預(yù)計(jì)年底到期，業(yè)界希望延長，銷量持續(xù)增長，已成為環(huán)保車市場主力車型，政府在研究是否延長政策，計(jì)劃到 2025 年普及到 150 萬輛，2030 年普及到 400 萬輛。

總之，從這些情況來看，今年混合動(dòng)力汽車的優(yōu)惠幅度有增加的可能，但具體還得看品牌、車型、地區(qū)以及政策等因素。