新能源汽車在排行榜中的位置變化受多種因素影響。

首先是政策因素，國家對新能源汽車實(shí)行補(bǔ)貼政策，加強(qiáng)環(huán)保政策，大城市對燃油車限行限號，這促使更多消費(fèi)者選擇新能源汽車，直接影響其在排行榜中的位置。

其次是車輛自身品質(zhì)和技術(shù)實(shí)力。像比亞迪漢 EV，駕駛輔助系統(tǒng)齊全，配備 360 度全景影像和全速自適應(yīng)巡航，能減輕駕駛壓力，還縮短了快充時(shí)間，解決了半路電量過低的問題，品質(zhì)靠譜，這樣的車型自然容易獲得高銷量，提升在排行榜中的名次。

再者是市場需求結(jié)構(gòu)。補(bǔ)貼退坡會帶來銷量波動，A00 級車因補(bǔ)貼政策變化成為銷量拖累因素。個(gè)人需求的羸弱也是內(nèi)部因素，產(chǎn)品油改電未體現(xiàn)差異化優(yōu)勢、購置成本高、配套不完善、充電難、二手車殘值低等問題影響個(gè)人購買意愿。

另外，品牌的產(chǎn)品陣列和營銷手段也很重要。比亞迪車型分布廣泛，多款車型熱銷，共同助力銷量提升。特斯拉雖產(chǎn)品線不多，但憑借品牌忠誠度和降價(jià)策略也能上榜。理想汽車豐富車型陣列，形成價(jià)格梯度，滿足不同消費(fèi)者需求，開拓了市場。

總之，政策、品質(zhì)技術(shù)、需求結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品陣列和營銷等因素綜合作用，導(dǎo)致新能源汽車在排行榜中的位置不斷變化。