吉利帝豪 GS 的動(dòng)力性能怎樣?

吉利帝豪 GS 的動(dòng)力性能整體不錯(cuò)。

它配備了 1.8L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、1.3T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)、1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)等多種動(dòng)力選擇。

其中 1.3T 發(fā)動(dòng)機(jī),原本以為不合適,但實(shí)際體驗(yàn)不錯(cuò),符合主流 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)的加速水平,調(diào)校不激進(jìn),油門頭段靈敏,起步后動(dòng)力能跟上,加速順暢。

1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 177 馬力,峰值扭矩 255N·m,動(dòng)力表現(xiàn)出類拔萃。

而且車子很輕,工信部綜合油耗只要 6.1L/100km。在起步初段動(dòng)力輸出可達(dá)最大值約 0.5G,中后段加速在 0.2G - 0.3G 之間。

起步瞬間前輪不打滑,抬頭明顯,全力加速時(shí)動(dòng)力輸出一般,但能滿足日常需求。

高速公路上動(dòng)力表現(xiàn)出色,踩油門能平穩(wěn)換擋,車速迅速進(jìn)入 80 公里/小時(shí)區(qū)間。

深踩油門超車,變速箱能聰明降擋,讓轉(zhuǎn)速升高到 3000 轉(zhuǎn)左右才換擋,動(dòng)力輸出充沛,前段加速暢快,中段加速有些線性,80 至 90 公里/小時(shí)時(shí)后段動(dòng)力又會(huì)突然迸發(fā),換擋平順。

總的來說,吉利帝豪 GS 的動(dòng)力性能能帶來舒適駕駛體驗(yàn),滿足日常出行及高速行駛的動(dòng)力需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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