吉利購(gòu)入 smart 股權(quán)對(duì)其銷售渠道帶來了諸多改變。

原本 smart 品牌在銷售上存在困境，虧損嚴(yán)重，在吉利加入后，情況有所改善。

吉利以其在成本控制和供應(yīng)鏈管理上的優(yōu)勢(shì)，為 smart 的全面電動(dòng)化提供技術(shù)、資源和成本支持。

在渠道方面，吉利助力 smart 完善中國(guó)經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步挖掘了消費(fèi)市場(chǎng)潛力。

此前 smart 品牌的“大本營(yíng)”在法國(guó)，而在雙方合作后，將逐漸移向中國(guó)。未來合資公司的總部及全新生產(chǎn)基地都設(shè)立在中國(guó)，法國(guó)的老生產(chǎn)基地在新老產(chǎn)品切換后停止生產(chǎn) smart 車型，轉(zhuǎn)而生產(chǎn)奔馳品牌的其它產(chǎn)品。

下一代 smart 車型將全部為純電動(dòng)車型，由梅賽德斯-奔馳全球設(shè)計(jì)部門負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)，吉利控股全球研發(fā)中心負(fù)責(zé)工程研發(fā)，新產(chǎn)品預(yù)計(jì) 2022 年正式投放市場(chǎng)。

smart 精靈#1 作為合作后的首款產(chǎn)品，于今年 6 月上市、9 月底啟動(dòng)交付，銷量呈現(xiàn)出良好的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

雖然智馬達(dá)汽車有限公司的股東有所變化，但其性質(zhì)仍是由梅賽德斯-奔馳和吉利按同等股比共同持有的合資公司，人員也未發(fā)生變化。

總之，吉利的加入為 smart 品牌的銷售渠道帶來了積極改變，讓 smart 有了更好的發(fā)展前景。