極氪 001we 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎

極氪 001 WE 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。

在道路清晰的環(huán)路或者高速上,無論是堵車還是巡航,跟車和車道保持表現(xiàn)出色,比之前突兀的 ACC 變得柔和很多。

它支持 L2 級別智能駕駛輔助系統(tǒng),包含車道居中保持以及自身巡航等功能。配備的 ZAD 智能駕駛輔助系統(tǒng)獲得了中保研測試的高分。

Falcon Eye Vidar 鷹眼視覺融合感知系統(tǒng)擁有 7 顆 800 萬像素高清攝像頭,最遠(yuǎn)探測距離達(dá) 600 米。雙 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片單位功率算力優(yōu)于同級 2.4 倍,融合算法基于全球百萬量級場景庫研發(fā)并針對國內(nèi)路況優(yōu)化。

匯集了眾多高階駕輔功能,比如前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、帶行人識(shí)別功能的主動(dòng)式緊急剎車系統(tǒng)等。能對前方 150 米路況實(shí)時(shí)監(jiān)控,判斷出碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)會(huì)警示減速,駕駛員沒反應(yīng)會(huì)自動(dòng)全力剎車。還能探測到車輛前方行人潛在碰撞時(shí)自動(dòng)剎車,在社區(qū)內(nèi)實(shí)用。全速域主動(dòng)巡航覆蓋 0 到 130km/h 速度區(qū)間,擁堵跟停、高速自動(dòng)加車距、低速防加塞、過彎減速。

在被動(dòng)安全方面表現(xiàn)同樣優(yōu)秀,中保研的車身結(jié)構(gòu)測試包含正面 25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞和車頂強(qiáng)度三項(xiàng)均獲優(yōu)秀評價(jià)。采用高性能鋼鋁混合輕量化車身,A 柱、B 柱、車頂框架等重點(diǎn)部位使用強(qiáng)度為普通鋼材 3 到 4 倍的材料?;\式車身結(jié)構(gòu)和超高強(qiáng)度熱成型鋼強(qiáng)化,頂壓承重可達(dá)約 11.5 噸,并采用極致潰縮吸能策略防止乘員艙變形傷害乘員。此外電機(jī)主動(dòng)下沉保護(hù)技術(shù),碰撞時(shí)主動(dòng)脫開前置電機(jī)并下沉改變沖擊方向。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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極氪 001 系統(tǒng)的安全性能通過多方面來保障。 主動(dòng)安全方面,全速域主動(dòng)巡航實(shí)現(xiàn) 0-130km/h 全速域覆蓋,堵車時(shí)能絲滑跟停,還能智能調(diào)整車距,識(shí)別車道線、急彎提前告警和過彎自動(dòng)降速。夜間行駛,ADB 自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈含分區(qū)照明,64
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