奧迪敞篷跑車(chē) R8 的安全配置相當(dāng)出色。

主動(dòng)安全配置方面，有 ABS 防抱死、制動(dòng)力分配、牽引力控制、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、電子發(fā)動(dòng)機(jī)防盜、剎車(chē)輔助等，能在緊急狀況下最大程度保障車(chē)輛的穩(wěn)定和安全。

被動(dòng)安全配置包含駕駛座氣囊、副駕駛氣囊、前排側(cè)氣囊等，就算發(fā)生事故也能盡量降低人身傷害。

駕駛輔助配置也很豐富，像行車(chē)電腦、定速巡航、上坡輔助、前雷達(dá)、后雷達(dá)、倒車(chē)影像等，讓駕駛更輕松便捷。

底盤(pán)采用前后鑄鋁雙橫臂結(jié)構(gòu)，前懸架是三角橫臂，后懸架頂部是三角橫臂，底部是帶連桿的三角橫臂，這種結(jié)構(gòu)能實(shí)現(xiàn)理想的車(chē)輪控制，確保轉(zhuǎn)向靈敏度、精度和自轉(zhuǎn)向特性。

齒輪齒條式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向器為駕駛員提供最佳動(dòng)態(tài)響應(yīng)，彈簧和減震器裝置雖剛性強(qiáng)，但能提供舒適的乘坐體驗(yàn)。“奧迪磁倍增器”自適應(yīng)減震系統(tǒng)采用創(chuàng)新技術(shù)，用電磁液體取代傳統(tǒng)阻尼液體，其粘度可通過(guò)電磁場(chǎng)改變，阻尼特性能通過(guò)電壓任意調(diào)節(jié)。計(jì)算機(jī)配備傳感器技術(shù)，能在幾毫秒內(nèi)確定主要駕駛條件，駕駛者可選兩種模式，一是享受賽車(chē)性能，二是追求乘坐舒適。

而且全系標(biāo)配主副駕駛座安全氣囊，厚道且實(shí)用。在安全方面，還有自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警等功能，高配版有前側(cè)行人保護(hù)，還能選裝自動(dòng)大燈。奧迪的 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)在安全方面表現(xiàn)不錯(cuò)，前置單叉臂式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)能有效傳遞沖擊，提升車(chē)身強(qiáng)度、剛性和穩(wěn)定性。