極氪 001 試駕時(shí)的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)非常出色。

極氪 001 搭載的空氣懸架車(chē)身高度可調(diào)節(jié)，最低時(shí)低趴風(fēng)格視覺(jué)效果好。通過(guò)中控屏車(chē)輛設(shè)置的“快捷設(shè)置”頁(yè)面能找到“懸架高度”調(diào)節(jié)選項(xiàng)，有“很高”“高”“標(biāo)準(zhǔn)”“低”擋位，未來(lái)可能還有“很低”擋位。不同擋位下，前輪與輪拱間隙能差約 4 厘米，可按需設(shè)定車(chē)身姿態(tài)和通過(guò)性。

極氪 001 的魔毯懸掛系統(tǒng)很出色，雙腔空簧能同時(shí)調(diào)節(jié)高度和剛度，70 毫米 5 級(jí)可調(diào)、剛度 2 檔可調(diào)，能讓舒適和運(yùn)動(dòng)達(dá)到極致。魔毯主動(dòng)式動(dòng)態(tài)懸架由感知系統(tǒng)與懸架系統(tǒng)構(gòu)成，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前方路面，利用智能算法預(yù)判路面起伏，然后自動(dòng)調(diào)整底盤(pán)軟硬度，毫秒級(jí)響應(yīng)讓車(chē)身始終保持穩(wěn)定。

在各種路況下，比如山路能應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形提供足夠支撐和穩(wěn)定性，市區(qū)道路能過(guò)濾細(xì)碎顛簸，高速上能保持車(chē)身平穩(wěn)減少風(fēng)阻影響，戶(hù)外越野時(shí)調(diào)節(jié)懸架高度和剛度增強(qiáng)通過(guò)性。

極氪 001 配備的 CDC 電磁減震系統(tǒng)能以 1000HZ 的頻率工作，有效過(guò)濾路面細(xì)小顛簸，大幅減少啟剎頓挫感，在車(chē)輛起步、剎車(chē)以及過(guò)彎時(shí)能拉住車(chē)身改善側(cè)傾穩(wěn)定性，讓駕乘更平穩(wěn)舒適。而且當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入 P 擋后懸架還會(huì)主動(dòng)降低方便上下車(chē)。

在試駕中，能感受到懸掛的舒適性，過(guò)減速帶和溝坎時(shí)表現(xiàn)柔韌，作為偏運(yùn)動(dòng)調(diào)校的車(chē)型，沒(méi)有把懸掛調(diào)得過(guò)分生硬，在干凈利落吸收震動(dòng)的同時(shí)保證了一定舒適性。操控性方面，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾抑制非常好，速度稍高過(guò)彎也很有信心，車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)可控，讓人有深踩電門(mén)的沖動(dòng)。

總之，極氪 001 試駕時(shí)的懸掛系統(tǒng)在舒適性、操控性和適應(yīng)性方面都很優(yōu)異，能帶來(lái)出色駕乘體驗(yàn)。