極氪 001 的安全性能非?？煽?。

它的車身架構(gòu)采用鋁合金和高強(qiáng)鋼結(jié)合，占比高達(dá) 94%，一體化壓鑄鋁車身技術(shù)讓碰撞變形減少。

前防撞梁有像成年人手臂粗的吸能盒，潰縮距離長，吸能效果好。

它布置了多條碰撞傳力通道，比如副車架、車輪、下 A 柱等，在車頭碰撞時(shí)能有效保護(hù)電池艙和乘員艙。

面對(duì)不同用車場景，有諸多領(lǐng)先技術(shù)應(yīng)對(duì)。像正面 25%偏置碰撞，會(huì)啟動(dòng)正 45o 脫輪卸力機(jī)制，切斷前輪避免二次碰撞。高速追尾時(shí)，能將碰撞變形控制在遠(yuǎn)離電池包區(qū)域，并引導(dǎo)能量向車身外側(cè)。

它采用超高強(qiáng)度熱成型鋼+7 系鋁合金的鋼鋁混合車身結(jié)構(gòu)，車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá) 40000N·m/deg，7 系鋁合金用于車輛外圍碰撞潰縮區(qū)域，能吸收能量并兼顧多種需求。吸能盒長度達(dá) 50cm，高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)重碰撞時(shí)發(fā)揮作用。針對(duì)潰縮吸能區(qū)合理選材，如前防撞梁區(qū)域用鋁合金。

主動(dòng)安全性能出色，搭載眾多高清攝像頭和疲勞監(jiān)測攝像頭等，配備 FCW 前方碰撞預(yù)警等功能。

中保研測試有 12 個(gè)大 G 優(yōu)評(píng)級(jí)，是輔助安全測試項(xiàng)目中唯一獲滿分的車型。

車身是籠式結(jié)構(gòu)和超高強(qiáng)度熱成型鋼，強(qiáng)化頂壓承重約 11.5 噸。A 柱、B 柱等重點(diǎn)部位用 1300Mpa 超高強(qiáng)度熱成型鋼。

電池方面，“極芯”電池包用高壓單晶 Ni55+電芯提高熱穩(wěn)定性，NTP 無熱蔓延技術(shù)通過六大防護(hù)保障可靠性、安全性，歷經(jīng) 472 項(xiàng)測試超越國標(biāo) 122%，通過 48 小時(shí)浸水、加熱熱擴(kuò)散等嚴(yán)苛測試，還配備全面自研的 BMS 系統(tǒng)三端協(xié)同保障電池耐用和安全。

在歐洲碰撞測試中獲五星評(píng)級(jí)，在成人乘員保護(hù)、兒童乘員保護(hù)、行人保護(hù)和安全輔助系統(tǒng)等方面表現(xiàn)優(yōu)異，智能化輔助安全方面也很出色。

從車身結(jié)構(gòu)、安全測試到實(shí)際案例都充分證明了極氪 001 安全可靠。