極氪 001 真實(shí)價(jià)格主要受以下因素影響。

上游原材料價(jià)格大幅上漲，像電池級碳酸鋰、石油、銅鋁等大宗有色金屬以及鋰鈷鎳等關(guān)鍵環(huán)節(jié)原材料漲價(jià)，增加了生產(chǎn)成本。

疫情導(dǎo)致眾多上游供應(yīng)鏈企業(yè)停工停產(chǎn)，芯片等零部件短缺，影響汽車原材料供給平衡，車企產(chǎn)能受限。

全球疫情讓海運(yùn)供需矛盾加劇，海運(yùn)價(jià)格持續(xù)高位運(yùn)行，增加了零部件來自海外的極氪 001 制造成本。

市場競爭激烈，很多車企推出油電同價(jià)策略，新能源車價(jià)格不斷下探，極氪 001 需調(diào)整定價(jià)策略。

企業(yè)自身體系力會(huì)影響價(jià)格，基于 SEA 浩瀚架構(gòu)平臺(tái)打造的產(chǎn)品陣容中，極氪 X 加入后品牌銷量成績走高，分?jǐn)偝杀窘档?，給了極氪 001 降價(jià)的空間。

同品牌車型價(jià)格重疊也促使價(jià)格調(diào)整，比如極氪 001 與極氪 007 價(jià)格重疊影響了極氪 007 銷量，需要通過調(diào)整價(jià)格優(yōu)化市場表現(xiàn)。

配置升級也是重要因素，全系標(biāo)配 800V 高壓平臺(tái)、激光雷達(dá)、智駕芯片等高端配置增加了成本也提升了產(chǎn)品力。

不同版本的價(jià)格有差異，四驅(qū)版和后驅(qū)版在動(dòng)力性能和續(xù)航能力上不同，四驅(qū)版動(dòng)力更強(qiáng)續(xù)航里程有差異價(jià)格相對較高。

對于消費(fèi)者來說，注重性能和配置可選四驅(qū)版，看重性價(jià)比可選擇入門后驅(qū)版。

3 月份，WE 版保持原價(jià)，YOU 版購車權(quán)益取消變相漲價(jià)。

5 月，WE 版購車權(quán)益進(jìn)一步縮水，YOU 版整車價(jià)格上漲。

6 月，WE 版福利減少，消費(fèi)者需額外付出成本。

極氪 001 價(jià)格調(diào)整是補(bǔ)貼政策調(diào)整、原材料成本上漲等因素作用的結(jié)果。

如今購買極氪 001 無法享受補(bǔ)貼，只能按官方指導(dǎo)價(jià)購入。

極氪 001 降價(jià)是為提升銷量，極氪品牌交付量落后于頭部新勢力，極氪 009 和極氪 X 難擔(dān)提振銷量任務(wù)。

同時(shí)，面對蔚來 ET5 Touring 旅行車和阿維塔 12 等競爭壓力增加。

總之，極氪 001 價(jià)格受多種因素綜合影響，消費(fèi)者購車時(shí)要充分考慮。