極氪 001 中配的安全性能非常出色。

在車(chē)輛輔助安全方面，其評(píng)價(jià)獲得 G（優(yōu)秀），是中保研歷史上唯一輔助安全 3 項(xiàng)滿(mǎn)分的車(chē)型。

車(chē)內(nèi)乘員安全評(píng)價(jià)也為 G（優(yōu)秀），車(chē)外行人安全評(píng)價(jià)同樣是 G（優(yōu)秀），耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)獲得 A（良好）。

在乘員健康方面，極氪 001 使用環(huán)保材料和空氣凈化功能，比如采用 CN95 空調(diào)濾芯，可實(shí)現(xiàn) 99.9%的 PM2.5 顆粒阻隔等，搭載 AQS 空氣質(zhì)量檢測(cè)控制系統(tǒng)，能為車(chē)內(nèi)人員營(yíng)造健康舒適環(huán)境。

被動(dòng)安全方面，極氪 001 擁有堅(jiān)固的車(chē)身框架，采用極致潰縮吸能策略，在防撞橫梁、車(chē)輪、吸能盒及縱梁、副車(chē)架、下 A 柱及門(mén)檻等部位布置了碰撞傳力通道，配合吸能設(shè)計(jì)，能最大程度減小對(duì)車(chē)內(nèi)乘員的沖擊力。還采用正面碰撞電機(jī)下沉保護(hù)技術(shù)，車(chē)輛碰撞后電機(jī)主動(dòng)下沉，改變沖擊方向保護(hù)乘員安全。

極氪 001 不僅車(chē)身碰撞安全符合國(guó)標(biāo)，還滿(mǎn)足美國(guó)的 NHTSA NCAP 以及歐洲的 E-NCAP 標(biāo)準(zhǔn)。在外觀碰撞潰縮區(qū)域使用 12%的航空級(jí) 6 系、7 系鋁合金，兼顧車(chē)身輕量化和行人保護(hù)需求。側(cè)面碰撞時(shí)，“九宮格”電池防撞結(jié)構(gòu)采用三層不規(guī)則的 9 個(gè)“艙室”，可承受約 71.4 噸的側(cè)向柱瞬間沖擊力。“獵裝”車(chē)身采用國(guó)際著名的鋼籠式車(chē)身，大量使用硼鋼，超高強(qiáng)度材料的乘員艙骨架結(jié)構(gòu)能和沃爾沃的安全性媲美。優(yōu)化了沃爾沃同款的丟輪保命技術(shù)，正面碰撞時(shí)主動(dòng)切斷高剛性前輪，分散沖擊能量。

其出身于極氪 SEA 浩瀚架構(gòu)，以硬件層、系統(tǒng)層和生態(tài)層構(gòu)建三位一體的立體化布局，車(chē)身結(jié)構(gòu)和電池結(jié)構(gòu)一體高強(qiáng)度設(shè)計(jì)提高安全性。懸架系統(tǒng)采用智能電控空氣懸架和 CCD 電磁減震系統(tǒng)，加上前雙叉臂后多連桿懸架、大量鋁合金的使用，底盤(pán)離地間隙達(dá) 200mm，濾震性好。