長安 CX30 三廂的動力性能在同級別中處于中等水平。

首先，其 1.6L 排量車型是主力，發(fā)動機(jī)最大功率 78 千瓦，最大扭矩 151 牛米。

從實(shí)際駕駛體驗看，慢松離合不踩油門能緩慢起步，抖動不明顯，離合結(jié)合點(diǎn)不太清晰，但幾次換擋后能輕松掌握。5 速手動變速箱擋位清晰順滑，表現(xiàn)上乘。

1.6L 動力在市區(qū)中低轉(zhuǎn)速行走平順安靜，起伏山路保持 3 擋 2000 - 2500 轉(zhuǎn)能輕松應(yīng)對，發(fā)動機(jī)真正發(fā)力段在 4000 轉(zhuǎn)左右，2 擋 4000 轉(zhuǎn)上下超車有信心，且靜音、震動優(yōu)化不錯。

但因車重超過 1.3 噸，動力與刺激、推背感無緣。

此外，長安 CX30 三廂還搭載了 STT 智能節(jié)油系統(tǒng)，能在紅燈或堵車時自動控制發(fā)動機(jī)停止，類似奔馳 smart 的啟停功能。

部分車主反饋 1.6 動力較強(qiáng)勁，能滿足日常使用，也有車主認(rèn)為面對車重，動力不夠用，低速肉，加速不理想，但高速較穩(wěn)。

總體來說，長安 CX30 三廂的動力性能能滿足家用代步需求，在同級別中不突出也不落后。