極氪 009 新版的動力性能非常出色。

它搭載了 800V 高壓架構(gòu)，電力傳輸效率和充電速度顯著提升，最大充電功率可達 560kW，使用極氪 V3 極充樁充電，SoC 從 10%到 80%最快只需 11.5 分鐘。

新款極氪 009 新增電動機后驅(qū)版本，有兩種動力水平，電機最大功率分別為 250kW 和 310kW。

四驅(qū)車型同樣有兩種動力可選，其中低配車型前后電機功率分別為 200/250kW，高配車型前后電機功率分別為 270/310kW，百公里加速時間提升至 3.9 秒。

在動力配置上，并非簡單的單電機或雙電機固定馬力，每個版本都有所不同。比如同樣是單電機的兩個版本，43.9 萬的 108 度版本最大馬力 422 匹，貴 5 萬的 140 度版本電池功率下調(diào)到 340 匹。雙電機版本中，50.9 萬和 51.9 萬的兩個最高配版本最大馬力都是 612 匹。

全系馬力最大的版本出現(xiàn)在 45.9 萬的 108 度七座版和 46.9 萬的 140 度六座版上，最大馬力都是 789 匹。

在續(xù)航方面，108 度的版本，單電機為 740 公里續(xù)航，雙電機為 702 公里續(xù)航。全系所有版本搭載的都是寧德時代最新的麒麟電池，沒有任何閹割。新版還全系搭載碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)，雙電機四驅(qū)版最大馬力 788 馬力。最高續(xù)航可達 740 公里，選裝 140 度麒麟電池套件后，CLTC 工況純電續(xù)航里程可達 900 公里。