極氪 X 2023 在安全方面的保障可不少。

先說(shuō)電池，它配備了電池液冷系統(tǒng)，這能有效控制電池工作溫度，保障性能和安全。硬件上優(yōu)化冷卻流道設(shè)計(jì)，冷卻效果提升 20%。軟件上有“BMS 3.0 電池醫(yī)生”，7×24 小時(shí)全天候監(jiān)測(cè)電池。在實(shí)際使用中，能讓電池各種工況下性能良好，延長(zhǎng)壽命，提高續(xù)航里程，還降低熱失控風(fēng)險(xiǎn)。

兒童安全方面表現(xiàn)出色，在兒童乘員碰撞測(cè)試中獲新規(guī)下所有車型最高分。兒童乘員碰撞保護(hù)測(cè)試與 CRS 安裝檢查項(xiàng)目，極氪 001 與極氪 X 都滿分。極氪 001 有直接式生命體遺留監(jiān)測(cè)功能，閉鎖離車后能精準(zhǔn)探測(cè)車內(nèi)后排生命體，警報(bào)提醒車主。極氪還是第一個(gè)在 Euro NCAP 取得直接式探測(cè) CPD 得分的品牌。

防撞梁方面，前防撞梁是鋁合金的，厚度 3.95 毫米，覆蓋車頭 71.51%，和同平臺(tái)的 Smart 精靈 1 號(hào)相近，內(nèi)部結(jié)構(gòu)相同。有行人保護(hù)泡沫，ACC 毫米波雷達(dá)裝在杠皮上，后面有緩沖空間。

有主動(dòng)式進(jìn)氣格柵，精準(zhǔn)控制溫度，降低能耗提高續(xù)航。極氪 X 和精靈 1 號(hào)結(jié)構(gòu)相近，A 柱部分延伸短縱臂，塔頂與水箱間有緩沖縱臂，前吸能盒長(zhǎng) 450 毫米，吸能效果好，便于維修。

后防撞梁是單層沖壓鋼板，厚度 1.28 毫米，覆蓋車尾 60.67%，和 Smart 精靈 1 號(hào)一樣。

在弱勢(shì)道路使用者和安全輔助測(cè)試中，極氪 001 與極氪 X 表現(xiàn)優(yōu)秀。對(duì)接近的行人和騎行者能及時(shí)反應(yīng)，道路居中輔助科目獲高分。這靠頂級(jí)感知硬件系統(tǒng)和領(lǐng)先算法能力，像極氪 001 的自動(dòng)緊急制動(dòng) AEB 系統(tǒng)，能精準(zhǔn)識(shí)別主動(dòng)減速。在復(fù)雜情況如“十字路口極限挑戰(zhàn)”，車速 60km/h 面對(duì)行人“鬼探頭”，AEB 系統(tǒng)能迅速啟動(dòng)成功剎停避免碰撞。追尾與側(cè)碰考驗(yàn)下，獨(dú)特安全結(jié)構(gòu)能保持車身完整，確保電氣系統(tǒng)安全。