極氪 zeekr 001 的續(xù)航能力怎么樣?

極氪 zeekr 001 的續(xù)航能力受多種因素影響。

不同車型的續(xù)航表現(xiàn)不同,比如 2024 款 ME 版 100kWh 四驅(qū)車型,頂著限速、開著 22 度空調(diào)且舒適模式下,平均時(shí)速 95km/h,按實(shí)際充電量推算滿電狀態(tài)大概行駛 420km 后表顯電量到 0%,高速折扣率約 59.7%。

24 款 We100 后驅(qū)版,車輛載重約 240 公斤,包含部分城市道路,高速行程占比 75%,市區(qū)內(nèi)行程占比 25%,能耗在 18.5 - 19KWh/100KM,總續(xù)航約 530KM,達(dá)成率約為 68%。

在不同季節(jié)和溫度下,續(xù)航也有差異。20℃以上的暖季,平均百公里電耗在 16 - 18 度,實(shí)際續(xù)航在 550km - 600km,達(dá)成率 90%+。南方 0 - 10℃的冬季,電耗增長(zhǎng)至 20 - 23 度,實(shí)際續(xù)航在 450km+,達(dá)成率 78%+。 - 10℃北方,電耗則攀升至 25 - 27 度,實(shí)際續(xù)航在 370km - 400km,達(dá)成率 60%+。

正常溫度下,純高速續(xù)航在 450km+,高速+市區(qū)道路混合可以超過 500km。60 - 80km 時(shí)速下,極氪 001 最省電,最低能耗實(shí)現(xiàn)過百公里 12 - 13 度電。

單電機(jī)版本的續(xù)航更長(zhǎng),電耗更低,通常都在 13 度上下。

極氪 001 擁有卓越的動(dòng)能回收系統(tǒng),能量回收等級(jí)豐富,包括低、中、高三級(jí)可調(diào),以及 One-Pedal 模式,用戶可根據(jù)需要靈活選擇,降低能耗,增加續(xù)航里程。

大容量的電池是冬季續(xù)航的基礎(chǔ),駕駛習(xí)慣也是關(guān)鍵影響因素,提供的“舒適”和“經(jīng)濟(jì)”模式能幫助用戶冬季節(jié)能駕駛。合理使用空調(diào)和加熱系統(tǒng),如調(diào)整溫度、風(fēng)量,并適時(shí)利用座椅加熱和方向盤加熱,能有效降低能耗。

PTM 五維熱管理系統(tǒng)整合了多種功能,其中直接式熱泵系統(tǒng)制熱速度快,電耗低,能提升約 15%的續(xù)航里程。

手機(jī) APP 提供遠(yuǎn)程溫控功能,電池溫度管理功能會(huì)根據(jù)氣溫自動(dòng)調(diào)整。

極氪 ZEEKR 001 采用 400V 電壓架構(gòu),搭載液冷溫控管理系統(tǒng)的“極芯”電池包高倍率充電電芯,充電倍率高達(dá) 2.2C,最大充電電流達(dá)到 600A。在極氪自建的極充樁上,僅需 30 分鐘即可將 SOC 從 10%充電至 80%。

搭載 100kWh 電池包,在 NEDC 工況下最大續(xù)航里程達(dá)到 712km。實(shí)測(cè)中,比如超長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī) ME 版,從廣東省會(huì)廣州市出發(fā)到廣西省北海市,全程約 565 公里,在經(jīng)濟(jì)模式下行駛,綜合打折率在 8.03 折左右。還有長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī) WE 版,全程高速,實(shí)際續(xù)航約 419 公里,綜合達(dá)成率約 80%。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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