極氪與極星在性能方面存在不少差異。

極氪 001 的調(diào)校基于中國大陸交通環(huán)境，優(yōu)化了乘坐舒適度和空間表現(xiàn)，是典型家庭化五座車。

極星 4 更傾向運動調(diào)教，底盤采用前雙叉臂和后多連桿組合，大量運用高強度鋁合金組件降低簧下質(zhì)量，懸架參數(shù)調(diào)校與極氪 001 差異明顯，中高速域操控性、狹窄區(qū)域靈活性、不同時速區(qū)間車身跟隨性都更出色，通過減速帶后的車身余震和連續(xù)彎道中的車身側(cè)滑傾向幾乎可忽略不計，加速踏板和剎車的標定更為果斷。極星 4 搭載的第二代采埃孚 CDC 連續(xù)可變阻尼減振器相當強悍，擁有更高調(diào)節(jié)極限和更細膩性能，還搭載規(guī)格稍高的輪胎，抓地力更強，“百零剎車”成績優(yōu)秀。

在外觀上，極氪 001 比較張揚，極星 4 相對內(nèi)斂。極星 4 取消后窗，圍繞流媒體后視鏡解放后視野，整車低趴修長，大面積“留白”營造出極簡式渾然一體。

內(nèi)飾方面，極星 4 延續(xù)內(nèi)斂風(fēng)格，logo 與車身同色，氛圍燈隱藏在面料下，更具高級感。極氪 001 則更注重科技配置帶來的沉浸體驗。

配置上，極氪 001 細分車型更多，像空氣懸架、電磁感應(yīng)懸架、電吸門、越野雪地駕駛模式等是極星 4 所沒有的。但極星 4 也有自己的優(yōu)勢，比如前排中間氣簾、可變懸架、光感天幕、隱私玻璃、支持 carplay、車載凈化器、流媒體后視鏡等。

續(xù)航方面，極氪 001 除了有 1032km 的超長版續(xù)航，其余的續(xù)航能力和極星 4 差不多。

車機系統(tǒng)上，極星 4 用的操作系統(tǒng)叫 Polestar OS，融合了吉利與魅族開發(fā)的 FlyemeAuto 的交互邏輯，而極氪 001 的車機系統(tǒng)是億咖通開發(fā)的。

價格上，極星 4 比極氪 001 貴。極氪 001 性價比更高，品牌更成熟，售后服務(wù)網(wǎng)點更多，知名度也更高。

品牌理念和定位人群也不同。極星是以北歐豪華電動汽車品牌，專注于汽車設(shè)計與科技，產(chǎn)品更偏向極致性能和極簡設(shè)計，對標的是保時捷等高端運動豪華品牌，受眾人群主要以北歐國家地區(qū)消費者為主，而后擴張到全球。極氪定位為潮流科技品牌，使命為“共創(chuàng)超越期待的潮流生活”，產(chǎn)品定位人群為國內(nèi)追求時尚科技的年輕人。