極氪和極星的智能科技誰更領(lǐng)先?

極氪和極星的智能科技誰更領(lǐng)先,這得從多個(gè)方面來看。

首先說車機(jī)系統(tǒng),極星 4 搭載的是魅族提供的 Flyme Auto 車機(jī)系統(tǒng),極氪 001 則是由億咖通打造優(yōu)化的車機(jī)系統(tǒng),極星 4 可能在生態(tài)互聯(lián)方面表現(xiàn)更好,但最終還得看實(shí)測。極星 2 的車機(jī)基于原生安卓系統(tǒng),菜單邏輯簡單,功能支持蘋果 CarPlay、在線導(dǎo)航、語音控制、OTA 等主流功能,對(duì)本土化 App 支持到位。極氪 001 內(nèi)飾注重科技風(fēng)。

在智能駕駛方面,極星 4 用上 Mobileye 的純視覺解決方案,傳感器共 25 個(gè),包括 12 個(gè)超聲波雷達(dá),12 個(gè)攝像頭和 1 個(gè)長距離的毫米波雷達(dá),芯片是 Mobileye EyeQ5H。能實(shí)現(xiàn)高速 NOA 等功能,不過部分功能得等上市后 OTA。

極星 4 支持快充,電量從 10%充到 80%僅需 30 分鐘,還有 3.5kW 外放電功能。

座艙方面,極星 4 主流座艙芯片 8155 上車,艙內(nèi)有三塊屏幕,還能選裝 14.7 英寸的 W-HUD 抬頭顯示和 5.7 英寸的后排觸控屏,首發(fā)“Polestar Link 超級(jí)桌面”功能,支持手機(jī)車機(jī)軟件共享等操作,也支持蘋果的 Carplay。

綜合來看,極星和極氪的智能科技各有優(yōu)勢(shì),極星在某些方面可能稍顯突出,但具體誰更領(lǐng)先,還得看您的個(gè)人需求和偏好。比如,如果您更看重生態(tài)互聯(lián)和一些前沿的智能駕駛功能,可能極星更適合;要是注重性價(jià)比和品牌成熟度,極氪 001 也許是不錯(cuò)的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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