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極氪001 2023款在智能化方面有何突破?
極氪001 2023款在智能化方面有不少突破。
車機系統(tǒng)采用高通驍龍8155車規(guī)級芯片,人機交互體驗流暢,語音識別精準度高、反應(yīng)速率快。2023年7月5日起車機OTA升級,推出ALC撥桿變道功能。
2024年改款重點升級車機芯片,有望換成最新的驍龍8295,新極氪001還會給到兩顆Orin X芯片以及新一代自研智駕系統(tǒng),智能駕駛提升顯著,算力大幅提升至508TOPS。
在智能座艙方面有魅族技術(shù)加持,潛力巨大。
此外,2025款極氪001憑借自主研發(fā)的浩瀚智駕2.0系統(tǒng),補齊智能駕駛技術(shù)短板。該系統(tǒng)基于雙NVIDIA DRIVE Orin-X芯片,提供強大算力,讓車輛在復(fù)雜路況下能快速精準判斷和決策。場景認知大模型能深入理解交通環(huán)境,實時調(diào)整。還引入NZP通勤模式,記錄用戶駕駛習慣,優(yōu)化路線,減少擁堵困擾,提升出行效率,節(jié)能環(huán)保。
在電動化技術(shù)上,配備全棧800伏高壓系統(tǒng)和95度神行電池,支持超快充電,5分鐘補充256公里續(xù)航,10分鐘充至435公里,長途駕駛無需擔心充電時長。分布式熱管理系統(tǒng)能在極端氣候下保持電池穩(wěn)定工作,確保續(xù)航。
空間與舒適性方面,繼承獵裝車經(jīng)典設(shè)計,內(nèi)部寬敞靈活。后備箱基礎(chǔ)容積740升,放倒后排座椅可擴展至2144升,滿足各種儲物需求。
安全性方面,配備360度全方位碰撞預(yù)警系統(tǒng),結(jié)合激光雷達和毫米波雷達,實時監(jiān)控環(huán)境,確保行駛安全。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
極氪001最高配的續(xù)航里程實際表現(xiàn)較為出色。 它搭載100kWh電池的YOU版車型,CLTC工況標稱續(xù)航里程656公里,實際可達586公里,續(xù)航達成率為83%。 這一表現(xiàn)得益于多方面因素。首先,全系配備的800V高壓系統(tǒng)能提高能源利用效率。
極氪 001 的自重會影響續(xù)航里程。其車重因車型配置不同有差異,像 2024 款 WE 版 100kWh 后驅(qū)車型整備質(zhì)量約 2285kg。 車重受多方面因素影響,比如三電系統(tǒng),大容量電池、強大電機會增重;車身結(jié)構(gòu)和材質(zhì),鋼鋁混合車身,部分
極氪 007fr 的動力性能那是相當出色。 四驅(qū)版車型最大馬力能達到 1265 匹,后驅(qū)車型馬力為 310kW 約 421 匹。輪上最大功率實測 395Ps,官方配置表標的是 422Ps,輪上功率達成率 93.6%。 四驅(qū)車型最快零百加速僅
極氪001放棄油車市場主要有以下原因。 首先,它是基于純電浩瀚平臺打造,此平臺根本沒給發(fā)動機、傳動軸、變速箱預(yù)留位置,底盤架構(gòu)也和燃油車完全不同,從技術(shù)架構(gòu)層面推出燃油版不可能。 其次,在純電領(lǐng)域極氪001有諸多優(yōu)勢。電池方面,支持多種高性
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