極氪001 SUV 的動力性能那是相當(dāng)出色。

2024 款極氪 001 用的衢州極電的電機(jī)，總功率達(dá)到 580kW，總扭矩 810Nm，官方 0-100km/h 加速加快了半秒。實(shí)測在水泥混凝土路面連續(xù)測試 5 次，最好成績是 3.69s。

0-400m 加速僅用 11.11 秒，撞線車速 219km/h，這都達(dá)到超跑級別水平啦。

電動機(jī)最大馬力有 421Ps、789Ps 等，最大功率前后雙電機(jī)能達(dá) 400kW，約 544 馬力，峰值扭矩 768N·m。

加速性能上，官方 0-100km/h 加速時間在 3.3 秒至 3.8 秒之間，最高車速能到 240km/h。

電機(jī)類型有永磁/同步、感應(yīng)/異步，驅(qū)動電機(jī)數(shù)有單電機(jī)和雙電機(jī)，電機(jī)布局有后置、前置+后置，實(shí)現(xiàn)全時四驅(qū)以及前后軸 50:50 的負(fù)載分配，駕駛樂趣高，雙移線工況測試成績大于 80km/h。

還配備博世的 iBooster 2.0 線控剎車系統(tǒng)，百公里制動距離 34.5 米，在同級別里很優(yōu)秀。

不過日常用車，經(jīng)濟(jì)和舒適模式下動力會有點(diǎn)遲滯，電門初段響應(yīng)不夠直接，但整體線性度還行。要是調(diào)試得更跟腳些，駕駛員在擁堵路況能更易掌控跟車節(jié)奏。

總的來說，極氪 001 動力強(qiáng)勁，能滿足多數(shù)用戶對動力的需求，在中高端純電車型里競爭力很強(qiáng)。