極氪 001 版的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。

它配備的 ZAD 智能駕駛輔助系統(tǒng)在中保研測試中獲高分。Falcon Eye Vidar 鷹眼視覺融合感知系統(tǒng)有 7 顆 800 萬像素高清攝像頭，最遠(yuǎn)探測距離 600 米。雙 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片，單位功率算力優(yōu)。融合算法基于全球百萬量級場景庫研發(fā)，還針對國內(nèi)路況優(yōu)化。有眾多高階駕輔功能，像前方碰撞預(yù)警、帶行人識別的主動剎車，能對前方 150 米路況監(jiān)控，有風(fēng)險會警示減速，沒反應(yīng)自動全力剎車，在社區(qū)也實用。

全速域主動巡航覆蓋 0 - 130km/h ，擁堵跟停、高速加車距、低速防加塞、過彎減速。在城市擁堵路段，按下按鍵開啟 ACC 自適應(yīng)巡航，能快速精準(zhǔn)識別車輛和自行車，跟隨前車走走停停，緩解疲勞。城市快速路段，雙電機四驅(qū)提速快，六種駕駛模式可選，運動模式平穩(wěn)但方向盤硬，舒適模式方向盤轉(zhuǎn)向力度舒服，剎車正常駕駛沒問題，ACC 模式初段舒服但最后急剎有待改進。輔助駕駛變道效果不錯，NZP 功能能高速領(lǐng)航，自動左右變道，面對加塞能響應(yīng)。車道保持輔助讓車保持在車道中心，前車碰撞預(yù)警系統(tǒng)能警告，自動緊急制動能干預(yù)降速，自適應(yīng)巡航能自動調(diào)車速和微調(diào)方向盤。

而且被動安全優(yōu)秀，中保研車身結(jié)構(gòu)測試多項獲優(yōu)，采用高性能鋼鋁混合輕量化車身，重點部位材料強度高，籠式車身和超高強度熱成型鋼強化，頂壓承重約 11.5 噸，有電機主動下沉保護和“脫輪卸力”結(jié)構(gòu)設(shè)計。三電安全方面，采用 NTP 無熱蔓延防控技術(shù)，實現(xiàn)近 10 萬輛零起火記錄。

總之，極氪 001 智能輔助系統(tǒng)在主動和被動安全方面水平高，為用戶提供可靠保障，硬件配置不錯，后期 OTA 有望完善