極氪 001 的動力參數(shù)表現(xiàn)相當(dāng)出色。

電動機(jī)最大馬力有 421Ps、789Ps 等多種選擇。

最大功率方面，前后雙電機(jī)最大功率可達(dá) 400kW，約 544 馬力。

峰值扭矩能達(dá)到 768N·m。加速性能上，官方 0 - 100km/h 加速時間在 3.3 秒至 3.8 秒之間。

最高車速均可達(dá) 240km/h 。

電機(jī)類型有永磁/同步、感應(yīng)/異步等，驅(qū)動電機(jī)數(shù)有單電機(jī)和雙電機(jī)，電機(jī)布局有后置、前置+后置。

這樣的設(shè)計實現(xiàn)了全時四驅(qū)以及前后軸 50:50 的負(fù)載分配，帶來較高的駕駛樂趣，雙移線工況測試成績大于 80km/h 。

極氪 001 配備博世的 iBooster 2.0 線控剎車系統(tǒng)，百公里制動距離僅有 34.5 米，在同級別中處于前列。

24 款極氪 001 全系標(biāo)配最大功率 422Ps，最大扭矩 440N·m 的后驅(qū)電機(jī)；四驅(qū)版車型在此基礎(chǔ)上增加了前電機(jī)，使得整車的最大功率達(dá)到 789Ps，總扭矩達(dá)到 810N·m 。

電池方面，極氪 001 WE 四驅(qū)版配備容量為 95kWh 的磷酸鐵鋰電池，工信部純電續(xù)航里程 675km；其余車型配置容量為 100.01kWh 的三元鋰電池，工信部純電續(xù)航里程 750km（兩驅(qū)版）/705km（四驅(qū)版）。

24 款極氪 001 全系采用 800V 充電平臺，其中三元鋰版本快充需 0.25 小時，磷酸鐵鋰版本僅需 0.19 小時。

新款極氪 001 采用全棧 800V 的高壓平臺，充電 5 分鐘就可增加續(xù)航里程 256km，四驅(qū)雙電機(jī)的綜合功率達(dá)到 580kW，總扭矩 810N·m，四驅(qū)車型的零百加速成績僅為 3.3 秒。

綜合來看，極氪 001 強(qiáng)大的動力參數(shù)在加速、極速和制動方面都展現(xiàn)出優(yōu)秀性能，能滿足不同用戶對動力的需求。