問(wèn)

極氪001車子的安全性能怎樣?

極氪 001 車子的安全性能非常出色。

車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)強(qiáng)大,像六邊形戰(zhàn)士一樣全方位保護(hù),車頭、車尾、車頂、底盤(pán)都涵蓋。

車身材料采用鋁合金和高強(qiáng)鋼,占比高達(dá) 94%,輕量化且安全性高,碰撞變形少。一體化壓鑄鋁車身技術(shù)讓碰撞時(shí)變形減少 16%。

“超長(zhǎng)吸能盒”設(shè)計(jì)靈感源于航空母艦,層層遞進(jìn)吸收能量。鋁合金門(mén)檻加強(qiáng)件輕且結(jié)實(shí),側(cè)碰保護(hù)一流,局部加強(qiáng)嵌件提升小偏置碰撞安全性能。

經(jīng)過(guò) 53 項(xiàng)安全測(cè)試,涵蓋 18 種工況,24 項(xiàng)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),10 項(xiàng)專屬,3 項(xiàng)行業(yè)首創(chuàng)。在中保研測(cè)試中,車輛輔助安全評(píng)價(jià)獲 G 優(yōu)秀創(chuàng)歷史最高分紀(jì)錄,車內(nèi)乘員安全評(píng)價(jià)、車外行人安全評(píng)價(jià)均為 G 優(yōu)秀,耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)獲 A 良好。

被動(dòng)安全方面,采用極致潰縮吸能策略,前后車架潰縮區(qū)選用 7 系鋁合金材質(zhì),具備良好變形能力和強(qiáng)度,兼顧碰撞潰縮卸力、車身輕量化和行人保護(hù)。

“九宮格”電池防撞結(jié)構(gòu)可承受約 71.4 噸側(cè)向柱碰瞬間沖擊力,全系標(biāo)配 6 個(gè)安全氣囊并搭載保壓技術(shù),前排頭頸保護(hù)系統(tǒng)采用 EPP 發(fā)泡結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。車身采用籠式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和超高強(qiáng)度熱成型鋼,強(qiáng)化頂壓承重可達(dá)約 11.5 噸,A 柱、B 柱、車頂框架等重點(diǎn)保護(hù)部位采用 1300Mpa 超高強(qiáng)度熱成型鋼。

“極芯”電池包采用高壓?jiǎn)尉?Ni55+電芯,NTP 無(wú)熱蔓延技術(shù)實(shí)現(xiàn)六大安全防護(hù)。

輔助安全方面,新車搭載兩顆 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片,提供 BSD 盲區(qū)預(yù)警功能,800 萬(wàn)像素高清攝像頭實(shí)時(shí)感知側(cè)后 70m 內(nèi)盲區(qū)車輛,F(xiàn)alcon Eye Vidar 鷹眼視覺(jué)融合感知系統(tǒng)在行人鬼探頭等項(xiàng)目中取得滿分,720°主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)提供安全預(yù)警并與自動(dòng)緊急制動(dòng)功能結(jié)合。

自研自制的一體式壓鑄后端鋁車身,后碰車身變形量減少 12%,零件數(shù)量和焊接處大幅減少,大大增強(qiáng)車身強(qiáng)度。

十宮格鋁制門(mén)檻防撞梁設(shè)計(jì)靈感來(lái)自航空母艦,受到撞擊時(shí)逐級(jí)緩沖吸能。

電池包歷經(jīng)多種極端工況和超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試,確保安全。

搭載 ME 最新的 EVO 平臺(tái),升級(jí)千兆以太網(wǎng),智能駕駛感知硬件包含 26 個(gè)傳感器,包括激光雷達(dá)等,通過(guò)全球百萬(wàn)量級(jí)場(chǎng)景庫(kù)積累和中國(guó)特色路況場(chǎng)景泛化,提升特殊場(chǎng)景識(shí)別能力,RSS 責(zé)任敏感安全模型校驗(yàn)車輛決策,全方位提升行車安全。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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江淮賓悅的報(bào)價(jià)在 8 萬(wàn)至 14 萬(wàn)左右。具體來(lái)說(shuō),不同車型和配置價(jià)格有所不同。比如 2012 款賓悅 1.8L 手動(dòng)精英型指導(dǎo)價(jià)約 9.18 萬(wàn),手動(dòng)商務(wù)版約 13.78 萬(wàn),手動(dòng)公務(wù)版約 14.98 萬(wàn),手動(dòng)豪華型約 10.48 萬(wàn)。
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